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在时间充裕的情况下，慢充比快充好，因为慢充就是标准电流充电，对电池的最好。而快充虽然能缩短电动车的充电时间，但是比较伤害电池，偶尔在时间不足的情况下用快充充一下是没有大的问题的，但是要是经常使用快充的话，会明显的缩短电池的使用寿命。扩展资料...
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比亚迪电动车的充电方式，快充和慢充各有优缺点。快充可以快速充电，大大缩短了充电时间，但快充会导致电池寿命缩短，并且需要特殊的快充设备。慢充虽然充电时间较长，但充电器相对便宜，而且充电时电池不会受到过度充电的影响，有利于电池寿命的延长。因此，...
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如果是从体验角度去看的话，肯定是手机快充好，它充电速度更快。但如果从电池保养角度来看，还是慢充对电池寿命更好。目前绝大部分的提供快充方案的公司都没有从电池角度给出其对电池寿命的影响，但国家标准下电池充放电500次后电池容量在80%以上都为合...
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比亚迪的秦plus dmi最好还是使用慢充，因为这款车使用的是比亚迪自己研发的磷酸铁锂刀片电池，慢充的话，更有利于保护电池，防止电池的衰减，而快充的话，由于使用了较大的功率，因此，会导致电池充电过程中会发热，从而会损害电池，加快电池的衰减...
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快充和慢充区别为：电流不同、充电时间不同、温度不同。一、电流不同快充：快充是利用30%C的电流给电池充电。2、慢充：慢充是利用10%C的电流给电池充电。二、充电时间不同快充：快充的充电时间是相同电器，快充充一次电要比慢充充一次电时间短，快充...
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一个小时充40%电的话，不算快充。现在的手机一般性快充的话，半40分钟之内肯定会降，手机可以充满了电了，这才叫快充。一小时充40%要两个小时充满的话，属于已经属于是标准充电的模式。可以更换一个电充电器头，网速大一点的应该就可以达到快速模式了...
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关于公用充电桩慢充比快充贵的具体分析如下:慢充的电费没有比快充贵，快充和慢充用电量都是一样的，只有功率之差，即电费也就是一样的。充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽...
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如果你习惯一两年就换一部手机，或者愿意更换一个新电池，快充能够让充电更加迅捷，方便手机使用。快充是用高电压给电池充电，手机负荷较大；慢充，它能够减少对电池的损害。目前绝大部分的提供快充方案的公司都没有从电池角度给出其对电池寿命的影响，但国家...
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首先，由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。 直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整...
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是的，蓄电池充电有快充和慢充之分。快充可以在1-5小时内将蓄电池达到或接近完全充电状态，适用于需要快速补充电量的场景，如应急充电或快速充电桩充电。慢充则是通过交流充电桩充电接口将电力网的交流电流输进纯电动车的慢充口，通过汽车内部的蓄电池充电...
