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1、打开电池盖，取下6个安全帽。
2、用注射器给每个孔加满蒸馏水，如果加1.28标准电解液的话，极板可能会因为酸溶度过高而烧坏。打个比方，我们吃火锅，为什么会越吃越咸，也就是说在水蒸发的时候，盐是不会通过水蒸汽而蒸发的，同样的道理，电瓶里的酸也不会被蒸发，缺失的是水，所以我们只要在每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。
3、加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。
4、放电结束后给电池充电，有条件可以采用脉冲充电方式，因为脉冲充电的方式可以有效的除去极板的硫化，提高电池的容量。没有的也可以用车充代替。
5、充电完成后，用注射器，把每个孔多余的水抽出。一共6个孔，一步一步的完成。
6、盖上帽子和盖子，即可装车使用。
第一种：当电动车电池容量不低于70%的时候，可以补充电池活化剂。
第二种：当电池容量不低于50%的时候，可以添加修复液。
第三种：当电池容量低于30%的时候，电池进入报废状态，要换新电池了。
第四种：使用蒸馏水可解决部分亏电问题。
第五种：使用大功率充电器进行充电，增加电池的容量。
1、可尝试修复充电法
就是先用脉冲修复仪对电池进行修复，去除硫化晶体，这样有几率重新激活充不了电的电池。不过，采用这种方法，一般来说需要持续2到3天进行操作，而每天时间控制在1小时之内。
2、重新配组
再去查看是否是单个小电池出现故障。如果电池组单个小电池出现故障，那么整组电池也是无法正常运行的。以48V的电池来说，其是由4个12V的小电池组成，如果其中一个12V的小电池出现故障，不需要整个电池组换新，而可以通过重新配组的方式来解决问题。简单来说就是，用一个正常的12V小电池去替换那个坏的12V小电池。不过，这里要注意的是，一定要注意新老电池的匹配性。
3、可选用带有修复功能的充电器
由于这类充电器带有修复功能，因此可采用这种充电器对电池进行充电，一般来说，充电8小时也有几率可以重新激活充不了电的电池。不过，要注意的是，一定要匹配电池与充电器型号。
总之，电池坏了，不一定都得更换新电池，而可以采取以上3种激活方法进行尝试。只要有一种可以解决，那么电池就能被重新激活使用了。不过，一般来说，重新激活的电池性能最多只能恢复到7成左右。因此，养成良好的使用习惯也是重要的。
1.用螺丝刀拧开拧开螺丝，取下电池盖子
2.用注射器给那六个螺丝孔注水
3.等待电瓶静止半小时后，用一根电线，将电瓶的正极与负极以及一个12伏的灯泡串联起来，让电瓶放电
4.用脉冲充电器反接电瓶的正负极，给电瓶充电
5.充满后，用注射器吸掉六个螺丝孔里多余的水，然后盖上电池盖，拧上螺丝钉，就可以继续使用了
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