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每个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间基本都不尽相似，且要从两个方便来回答，快充和慢充。快充和慢充是同比概念，大多数快充为大功率直流充电，半小时能充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电流程需6小时-8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和溫度等紧密有关。当前电池技术水平下，即便快充也是要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保障电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。
我们在电动汽车上大多数会发觉两个不同的充电口。为什么电动汽车会有两个充电口呢？由于它的充电模式有两种，直流充电模式和交流充电模式。直流和交流两种模式由于充电时间不同也被叫作快充和慢充。当然有的电动汽车出于成本、电池容量等多种考量只有一种充电模式，所以就会只有一个充电口。
快充为什么快呢？是由于它使用的是直流电直接储存到动力电池内，而慢充则要经过车载充电机将交流电转换成直流电。这就好比打电话一个是直拨，另一个还要分机转接。那为什么需要有快、慢充呢？由于快、慢充两者各样优缺点，以现在的技术发展，两者基本都不可以荒废。快充时间少，能节省小伙伴们的时间成本，但大电流直充，对电池的需要求相对高。
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