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慢充好，因为新能源汽车插电混动型一般安装的动力电池容量，出于安装空间、重量及成本等因素，不会超过20kwh。
慢充功率由原来的3.5kw(16A)升级到7kw，意味着这种对电池友好型的充电时间最长不会超过3小时；快充功率起步就是30kw以上，快充方式在充到80%，出于保护电池寿命，电流变小，时间变长，这样快充相比慢充优势并不明显，而快充即使这样控制，对电池寿命还是有影响的。
