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快充对于纯电动汽车而言在特定的时间里面能够把电池充满，相对于慢充来说节约了大量的充电时间，但是对于快充来说，为什么快充不能把电池充满？
? 从电池的角度上面来说，快充是采用大电流来对于电池进行充电的，而大电流充电的时候，使得电池内部的正极等产生化学反应活跃，使得电池内部的温度上升，这个时候BMS即电池管理系统的就会介入到当中去，将大电流的快充切换成恒压充电模式，并降低充电电流，这个时候的充电速度就会明显放慢，从这个角度上面来说，快充不能把电充满是为了保护电池不被过充，防止电池出现过热的现象。
? 以电池来说，充入电池当中的直流电压是高于电池的本身实际电压的，而快充以高达200~300V的电流向电池充电，在快充的过程中，温度升高的时间也会比慢充要短，这会大大衰减电池的使用寿命。也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压都是非常高的，在如此高压的状态下，肯定会受到影响。就好比水桶一样，当水桶满的时候，持续进行加水从而会导致水满则溢的情况出现，而快充同样适用的这样的道理。
? 综合来说，为什么快充不能把电池充满，出于保护电池的角度出发的，再者也和本身电池的电极材料有一定的关系。
电动汽车充电器一直充都不满电的原因是：
1、一般两年以后的电池都会出现不变灯的现象，充电器变灯是有条件的，电流要小到300毫安，如果电池失水太多，就会造成电流不下降，也就不变，给充电池加点水或者换新电池。
2、充电器坏了，或者是充电器设计有问题，换一个充电器试一下，或者用充电器给一个新的电池充一下电。
可能是充的时候太短了，再怎么快充也要一点时间的
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