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我们先来总结一下华为Mate30 RS保时捷设计的优缺点：
优点：88°超曲面环幕屏、超感光徕卡四摄、超高屏占比、高端定制的皮革后盖材质、丰富流畅的EMUI 10、双模5G、麒麟990性能强劲、保时捷信仰加成等。
缺点：价格较贵、抢购难度大。外观：“四眼车灯”，炫酷超跑。谈起手机外观，大至品牌厂商，小至某一系列，均大同小异。要么金属后盖，要么玻璃机身。但如果你第一眼看到华为Mate30 RS保时捷设计，独具匠心的“四眼车灯”设计，超震撼的环绕屏，专属Logo，特制牛皮机身。你很容易便会把它记在脑海里，无法抹去。
记忆深刻的“88°超曲面环幕屏”。在现在看来AMOLED的曲面屏在三星上已经用烂了，用户对于曲面屏褒贬不一。但如果你看到华为Mate30 RS保时捷设计的88°环幕屏，屏幕显示的弯曲度更大，几乎把整个正面铺满，这样带来的视觉效果非常震撼。
仅有6.53英寸的大小，握在手里的感觉却跟5.5英寸一样合适。显示数据上，分辨率为2400x1176并且支持DCI-P3色域以及HDR显示，与此同时这块屏幕还可以减少25%的蓝光伤害，色域观感更是相当的出色。
在正面顶部，还集成3200万像素（f/2.0光圈，支持固定焦距）+3D深感摄像头，支持3D人脸识别。另外加上屏内指纹解锁，双重安全保障，解锁体验更加丰富，也更加方便。
不同于普通版本，华为Mate30 RS保时捷设计最大的特色便是背面设计。背部除去中间部分，四周使用的是皮革材质。为了体现出RS保时捷版本的高端感，在选材上更是采用了甄选的进口牛皮，搭配奢侈品级皮具手工处理工艺，让其保留细致清晰纹理同时兼具耐磨实用性。华为Mate30 RS保时捷设计的皮革材质手感比起玻璃略显粗糙，但不易滑手。
中间部分的灵感来源于保时捷的跑车天窗，经典的“速度带”设计，里面还隐藏着四颗摄像头，中间还有保时捷设计专属定制的logo。全部组合在一起，和谐自然，低调中透露一丝奢华。
至于握持手感方面，得益于其88°环幕屏，单手握持不在话下。另外，曲面屏导致的容易勿触问题，在华为Mate30 RS保时捷设计上，由于两边曲面的位置上是不显示内容，所以问题不大。另外，在我们使用全面屏手势操作时，特别是两边滑动的返回动作，不同于一般的手机屏幕，88°环幕屏使得手感更加舒服，顺滑。就像是抚摸着滑溜溜的脸蛋，爱不释手。
每一个男人都有一个“超跑梦”，当你驾驶保时捷跑车奔驰在道路上，众人的目光和眼神都会聚集在你这里，是如此的享受。不过豪车我们买不起，但拥有华为Mate30 RS保时捷设计一样可以让你星耀夺目，你就是整条街最靓的崽。
这款手机升级了鸿蒙系统之后，它的优点很多，比如省电。还有功耗低了，而且系统的流畅度比原来安卓系统大到了增强，而且不会杀后台。
切换后台程序的话秒过，但是它的缺点也十分明显，它的缺点主要是所支持的红门的第三方的应用还是比较少，这个要慢慢来发展。
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