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三极耳大电池介绍一下。
极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料。例如我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳。
电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接。电池极耳分为三种材料，电池的正极使用铝（Al）材料，负极使用镍（Ni）材料，负极也有铜镀镍（Ni—Cu）材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。
胶片是极耳上绝缘的部分，它的作用是电池封装时防止金属带与铝塑膜之间发生短路，并且封装时通过加热（140℃左右）与铝塑膜热熔密封粘合在一起防止漏液。一个极耳是由两片胶片把金属带夹在中间的。市场使用的胶片有黑胶、白胶和单层胶三种。常用的黑胶片是三层结构的：黑色素，熔点66℃；PE，熔点105℃；PP，熔点137℃。
极耳的成品包装分为盘式（整条金属带通过设备加上胶片后整条的卷绕成盘）和板式（金属带加上胶片后裁切成单个的，然后成排摆放用两片薄透明塑料片夹在中间）。
不过，特斯拉推出的46800电池是无极耳电池，据说这种电池是一项革命性的发明，续航里程提升54％，成本费用还降低了56％。那么，什么是无极耳电池？
无极耳电池其实就是没有电机接口，没有Tab的电池，它本质上还是一个锂离子电池。所以，这并不是一种新原理电池，它创新的地方主要在于锂离子电池的排布方式和取电方式。
无极耳电池它的外形虽然跟普通电池差不多，也是个圆柱形，但是它内部的结构完全不一样。它是把正极负极和中间的电池化学材料都做成薄膜叠在一起，然后卷起来。
无极耳电池有4个优点：
1、带电粒子再也不用穿也很厚的电池了，它只要穿透一层薄膜的距离，它的损耗肯定更少。
2、直接把两端的电极给去掉了，不用专门去做两个电极去引电，而是薄膜的两端有很长的一整个都可以用来引电，没有了原本的装两个电极带来的额外损耗。
3、电动车需要很大的电池组，电池就有发热问题，传统有极耳的电池由于触电的地方比较小，电流也会有“交通堵塞”的情况，会导致发热不均匀。无极耳电池就是电流出的比较平均，发热也更加的均匀，这样在做整体散热会比较方便。
三极耳大电池并不是一个普遍的名词，可能是个别厂商或品牌对某种特殊设计的电池进行的命名。根据常规的电池命名方式，电池的容量一般通过毫安时（mAh）来表示。
然而，从字面上来看，“三极耳大电池”可能暗指该电池具有以下特点：
1. 大容量：可能指电池容量较大，即具有较高的电荷储存能力，能够提供更长的使用时间。
2. 三极耳：这个术语不太常见，但可能指该电池具有三个电极（阳极、阴极和参考电极）的设计，以在电池化学反应中提供更稳定和高效的电流输出。
需要注意的是，如果您提到的“三极耳大电池”是某个特定品牌或型号的产品，那么建议您在相关文档、说明书或该产品的官方网站上查找更详细的信息，以了解其具体特点和性能。
极耳,是锂电池中连接引出电池正负极的一种元件。一般是正负极两个极耳,但是有些电池是三个极耳。 三极耳电池,有利于减少内阻,减少电池发热。
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