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原因可分为以下几点：
(1)轴端漏油：由于液压马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下，必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油。这也是泄漏最为常见原因之一。处理办法：需更换油封，如果输出轴磨损 严重的话需同时更换输出轴。（不同厂家液压马达配件不一定通用，所以在购买的时候一定要咨询清楚，不然尺寸不对，就解决不了问题）
(2)封盖处漏油：封盖下面的“O”型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发生只需更换该“O”型圈即可。
(3)液压马达夹缝漏油：位于液压马达壳体与前侧板，或前侧板与定子体，或定子体与后侧板之间的“O”型圈发生老化或者压坏的情况，如果发生该情况只需更换该“O”型圈即可。同时要检查系统压力有没有超过液压马达的额定压力，因为液压马达长时间超压工作也会造成、出现这个问题。
派克110马达冲油封的原因可能是： 马达轴与油封不同心，导致油封磨损或失效。
油封老化或损坏，导致密封性能下降。
液压系统压力过高，导致油封承受过大压力而损坏。
液压油中含有杂质或异物，导致油封磨损或堵塞。
马达安装不当，导致油封与轴之间产生间隙，导致泄漏。
马达运行中发生振动或冲击，导致油封损坏。
液压油温度过高，导致油封材料老化或损坏。
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