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混动车辆快充不如慢充好 因为混动车辆的电池系统结构与普通车辆不同,而快充会产生高电流导致电池内部的热量积累,可能导致电池老化、容量下降等问题,有可能会缩短电池寿命。而慢充对电池内部的热量产生的控制较好,能够保证电池寿命。 如果需要快速充电,建议采用“DC+DC”快充方案,即先通过直流快充口对电池做快速充电,然后通过车载充电器进行慢充,以达到充电时间和电池寿命...

比亚迪混动慢充好还是快充好?

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混动车辆快充不如慢充好
因为混动车辆的电池系统结构与普通车辆不同,而快充会产生高电流导致电池内部的热量积累,可能导致电池老化、容量下降等问题,有可能会缩短电池寿命。
而慢充对电池内部的热量产生的控制较好,能够保证电池寿命。
如果需要快速充电,建议采用“DC+DC”快充方案,即先通过直流快充口对电池做快速充电,然后通过车载充电器进行慢充,以达到充电时间和电池寿命之间的平衡。

先说结论,针对电池的使用寿命来讲冒充还是比快充好。快充使用的是高电压大电流来实现,锂离子电池如果总是在这种情况充电,锂离子会形成晶体化现象,这种情况是不可逆的,造成的直接后果就是电池容量变小,续航变短。

最好的使用场景是平时主要使用慢充,间隔一段时间用一次快充,用来重新校准电池容量!

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