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可以尝试以下方法解决。
第一种激活方式可尝试快速充电，简单来说，将电动车推行至快速充电站旁，进行两小时快速充电。当充电完成后。使用万用表进行测量，如电压出现升高的情况，则改为使用原装充电器进行充电，这样一般来说就能激活电池了。
第二种激活方式可并联修复法，顾名思义就是找一组与原电池型号相同的新电池，并将新电池与旧电池并联起来，然后通过新电池放电，经过几轮循环，旧电池性能会慢慢复苏，并有一定几率可以被重新激活。
第三种激活方式可采用以小充大法，就是先采用小功率充电器进行充电，再采用原装充电器进行充电。以72V的电动车为例，可使用60V的充电器进行充电半小时，而后在采用原装72V充电器进行充电，这样也有一定的几率可以重新激活电池。
当然，也不是所有电动车的电池都能被再次激活，而对于一些已经老化严重的电池，修复效果已不再明显。此外，即使旧电池可以被再次激活，但是其性能已经无法恢复到原来的最佳状态，一般在70%左右。
应该是亏电严重产生的电池损坏。
可能还有以下几种情况
1、长时间通电导致的保险丝烧坏，如果是由于长时间通电导致的保险丝断了，及时去维修点检查一下修复或更换新的，没有经验的新手千万不要自己动手以免出现其他问题。
2、接触不良，充电器的原因，当充电器不能充电，但是指示灯还是亮的，我们就会误以为一直在充电，可以换一个同等电源电压的充电器试一试。
3、电池老化，当电池出现老化问题也就不存在修复问题了，基本只能报废换新。
4、线路板故障，
当表盘中的线路板出现断路的时候，也会导致电池充不进电，只要更换或者是修复线路板就好。
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