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是的。
快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，快充会产生虚电现象，为了保护电池和弥补快充带来的影响，所以厂家才设定了快充到80%的电量后，就会自动切换到慢充模式，以此来减缓快充带来的负面影响，所以充电到最后会变慢。
快充到最后充电会变慢的主要原因就是要防止动力电池过充和过热。想要实现快充，基本就有两种实现路径：高电压和高电流。出于安全性考量，高电压快充具有很强的安全隐患，所以，当下绝大多数大功率快充都是采用大电流的方式。这个时候，在大电流进行充电的情况下，就会导致动力电池过充和过热，这个时候真正考验的就是BMS，即电池管理系统的能力了。
是的，目前很多新能源汽车都配备BMS电池管理系统，就是当快充充电到80％电量，就会自动转变为慢充模式，输入的电流也会减小很多，BMS电池管理系统能够对电池起到保护作用。
不过由于目前电池电压不统一，在充电桩使用快充充电的话，新能源汽车一直用快充还是会影响电池的
快充80%后不会直接转为慢充的。
有时候手机有一个保护功能，80%以后他就不帮你供充电了，等等一会儿他会继续帮你再把电池充满，是为了保证你电池的正常性和稳定性。
所以你手机充电最好是拿你手机原有的充电器进行充电，这个是最好的效果了。
会，保障安全，防止电量过饱和。冲到80%就足够用很久了，80%时手机会限制充电电流，从4.5A切换回1.5A，确实也没必要为了那点速度牺牲安全
不会直接转为慢充，会一直充满
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