扫码或点击进入无线充模块店铺
发动机水温控制是通过水温传感器来进行水温调控的当汽车因负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障造成水温过高时，仪表系统水温传感器检测发动机冷却液温度，并及时作出相应的处理。
冷却系统有两个控制散热器的元件，一个是水温感应塞，另外一个是温控开关。当水温达到90度时汽车电脑接受信号，给温控开关发出指令，温控开关随信号的强弱调节线路电阻的大小从而使散热器散热 。
水温感应塞感应水温发出信号给电脑、电脑接收后再命令温控开关闭路 ，当水温升至90度左右时，水箱风扇就会自动转动将水温降低到80-90度左右，散热器开始散热。
水温传感器就是水温感应塞啊，一个零件的不同叫法， 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：
1。
修正喷油量；当低温时增加喷油量。2。修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。4.影响EGR阀；
扫码或点击进入无线充模块店铺