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车机不能用手机级别芯片是因为普通芯片无法达到车载芯片的标准。据了解，汽车芯片的生产比手机芯片更难。因为汽车芯片在工艺良品率和稳定性方面，有着更高的要求。
性能太强。价格太贵。性能太强，超过了使用需求性能太强，能耗就太高。价格就太贵，使用在车机上就要额外增加很多成本，增加了成本还用不到这些高性能，车机的使用环境下需求的性能是很有限的。
不能。截止2022年10月18日，为了加强车辆的使用安全，相关部门发布了车载电子产品是不能使用非车规级芯片的，这样可以提高用户车辆的使用安全，车载电子产品使用非车规级芯片是会对车辆安全性产生一定的影响的。
一般来说，车载中控屏芯片和手机是不能互换的。这是因为它们的功能和设计是针对特定的设备和操作系统的，而不是通用的。车载中控屏芯片通常用于控制车辆的信息娱乐系统，包括音频、导航、蓝牙连接等功能。
汽车 芯片是工业级。手机芯片是商用级。芯片最高的是航天级。其次是军用级。再次是工业级。最低是商用级。芯片工艺高不代表技术层级高。工艺不是最核心的。最核心的是原代码算法。工艺高了抗电磁干扰能力差。有利必有弊。
高通8155芯片相当于骁龙865芯片。高通8155芯片的参数和骁龙865芯片几乎是相同的。该芯片基于TSMC第一代7nm工艺SOC，也是首款采用7nm工艺制造的车规级数字座舱SOC。支持新一代组网技术，包括WiFi蓝牙0等8155。
高通8155芯片相当于骁龙865处理器。高通骁龙8155芯片参数：该芯片基于TSMC第一代7nm工艺SOC，也是首款采用7nm工艺制造的车规级数字座舱SOC。支持新一代组网技术，包括WiFi蓝牙0等8155。
“相当于手机的高通855芯片，属于高端旗舰级别。事实上，2019年诞生的高通8155，其实就是基于855手机芯片“魔变”而诞生的。当时，高通855芯片在业界也是领先水平。
高通8155芯片的性能相当于手机领域的高通855芯片，属于高端旗舰级别。事实上，诞生于2019年的高通8155是基于当时业内领先的855手机芯片改进而来。
高通8155芯片相当于骁龙865处理器。因为前者的处理，一些芯片其实上就是高通骁龙865处理器，仅仅是叫法不一样而已。
高通骁龙8155芯片参数是什么？我们一起来看看吧！高通骁龙8155芯片参数：该芯片是基于台积电第一代7纳米工艺打造的SOC，也是第一款 7 纳米工艺打造的车规级数字座舱 SOC。
高通骁龙8155是一款强大的8核车载芯片，它采用了先进的1+3+4的8核心设计，其中大核主频高达96GHz，三个高性能核心主频为42GHz，还有四个低功耗小核主频为8GHz。
高通8155芯片相当于骁龙865处理器。高通骁龙8155芯片参数：该芯片基于TSMC第一代7nm工艺SOC，也是首款采用7nm工艺制造的车规级数字座舱SOC。支持新一代组网技术，包括WiFi蓝牙0等8155。
芯片的全称是高通骁龙SA8155P，是当下性能最强的车载智能芯片，也是目前唯一一款支持5G网络的高端智能座舱芯片。
高通骁龙8155芯片参数：该芯片是基于台积电第一代7纳米工艺打造的SOC，也是第一款7纳米工艺打造的车规级数字座舱SOC。
高通8155芯片相当于骁龙865芯片。高通8155芯片的参数和骁龙865芯片几乎是相同的。该芯片基于TSMC第一代7nm工艺SOC，也是首款采用7nm工艺制造的车规级数字座舱SOC。支持新一代组网技术，包括WiFi蓝牙0等8155。
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