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m档,“m+”代表着增加档位,“m-”代表着降低档位。仪表上的M1、M2、M3代表着手动模式操控下的1、2、3档。M档在什么时候使用1、超车:换成手动M挡,通过降低档位至1档,可以实现快速超车,效果比D档深踩油门快的多。2、上坡:有些陡坡或者大家最害怕的地下车库(一般都陡的要命),如果是D档上坡车子未必会锁定在1档,毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降...

m档m1 m2 m3区别?

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m档,“m+”代表着增加档位,“m-”代表着降低档位。仪表上的M1、M2、M3代表着手动模式操控下的1、2、3档。

M档在什么时候使用

1、超车:换成手动M挡,通过降低档位至1档,可以实现快速超车,效果比D档深踩油门快的多。

2、上坡:有些陡坡或者大家最害怕的地下车库(一般都陡的要命),如果是D档上坡车子未必会锁定在1档,毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档,车辆上坡会容易很多。

3、下坡:有的人喜欢用D档,然后踩刹车的方式下坡,在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡,就要切换M档,将档位调至1或2档,利用发动机的牵制作用对车辆制动,同时减轻了刹车片的压力,D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂,不仅影响零部件的寿命,严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。

自动挡汽车的M挡是手动模式,M1、M2、M3分别表示手动模式的1挡、2挡、3挡

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