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占有率非常高英伟达的Orin芯片已经成为公认的“顶配”智能驾驶硬件,在全球30家主流电动乘用车制造商中,已有20家选择Orin芯片来执行人工智能计算任务。而Orin的厉害之处,在于它拥有着170亿个晶体管,单颗可提供每秒254 TOPS(万亿次运算)。凭借着强悍的计算能力,蔚来ET7、理想L9、威马M7等多款车型业已确认搭载这一芯片。而对于去年在中国年销60...

英伟达汽车芯片占有率?

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占有率非常高

英伟达的Orin芯片已经成为公认的“顶配”智能驾驶硬件,在全球30家主流电动乘用车制造商中,已有20家选择Orin芯片来执行人工智能计算任务。而Orin的厉害之处,在于它拥有着170亿个晶体管,单颗可提供每秒254 TOPS(万亿次运算)。凭借着强悍的计算能力,蔚来ET7、理想L9、威马M7等多款车型业已确认搭载这一芯片。


而对于去年在中国年销60.3万辆新能源汽车的比亚迪而言,伙同芯片巨头一起造车,不仅可以增长企业的收益,也能借此打通国外市场,让旗下车型在海外更具知名度。

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