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这款来自东安的1.2T三缸增程器，在10万公里的长测之后，出现了以下这些问题：
1、这款发动机的渗油问题非常严重，整个缸体外围包括高压油轨，都出现了非常明显的油渍甚至油泥。这表明这款发动机的装配工艺存在明显问题。
2、积碳问题也非常严重，节气门、进气道、活塞表明都出现了严重的积碳，这个积碳程度要比之前拆解的奥迪、奔驰、丰田、本田的发动机都要严重得多。
3、点火线圈安装槽、冷却水路主接头处也出现了明显得生锈问题，这在之前拆解的发动机，无论是德系日系发动机上都没有出现过。
除了发动机以外，理想ONE无论是发动机还是整机装配方面的表现都还可以，但是问题是这款发动机的问题之多，问题之严重，是匪夷所思的，该媒体是把理想ONE当做纯燃油车来开，没有充过一次电，虽然说跟有些车主的用车环境不一样，但是不排除还是有车主把这款车当做纯燃油车来开，另外，即使有车主是偶尔充电行驶，但是常年累月下来，10万公里的增程式行驶里程也并非不能达到的。所以这款发动机暴露出来的问题，应该引起重视。
一名车主所感受到的优点和缺点：
优点：
1. 车子已经磨合完毕，并且已经经过一些修理和更换零件的处理，因此它可以更加可靠，无论是在长途旅行还是在市区驾驶中都能够更加顺畅地行驶。
2. 这段时间内，我已经对我的车很熟悉，知道如何保养和改进它，从而使其更加出色和经济。
3. 由于我的车已经过了磨损期，因此维修和保养成本降低了很多。
缺点：
1. 一些摩擦部件和零件会出现磨损并开始老化，因此我需要足够的资金来应对维护和维修，否则车子可能会出现故障。
2. 如果车子没有得到很好的保养和维修，那它会出现一些相当令人厌烦的小问题，如冷启动，电器和磨损过度。
3. 由于车子已经有一段时间并且磨损和使用，因此它的燃油经济性可能会有所下降，因此可能要增加燃油开销。
总的来说，由于车子已经接近10万公里里程，所以在使用上可能会有一些问题，当然需要好好的保养和维修才能让它保持着良好的状态，这样才能够更良好的使用，从而使之更加优秀。
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