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1、应用环境恶劣 无线充电发射端一般被布置在停车位地面上，如果停车位在室外，就需要保证即使在雷电雨雪、高温暴晒、低温冰冻等恶劣环境下依然可以有效工作。即便是在室内，也需要考虑可能会被车轮碾压或者行人踩踏等情景。
2、无线充电的原理是磁感应，磁场的磁通要很大才行，充电效率低，对人体健康不利对电子设备有干扰。还有绝大部分车上没有接收感应装置。
3、无线充电是通过电磁场的。大功率快速充电那个辐射风险就不行。只能慢充。要几个小时。几个小时，省几秒钟插插座的时间干嘛？而且无线充电要提高效率需要精确泊位。而有线充电其实对停车精度要求很低，长长的电线啊。此外有线充电还有大量改进空间呢。比如搞一个轻松脱落不怕碾压插头。
4、电动汽车充电需要速度快，无线充功率还很难达到有线充的标准，另外汽车无线充因为属于大功率电磁场，安全性也受人质疑。
5、现在的电动汽车主要问题还是充电的时间过长，效率过低，而从很早之前就有企业提出要将无线充电技术运用在汽车上，近日就有公司做到了，不过目前也只是小范围的在测试，日后想要普及也是很难的。其实在这个道路无线充电开始之前，就已经有企业使用过这项技术，但是最后的效果并不是很理想。
1、【太平洋汽车网】新能源汽车慢充能改快充，慢充可以对汽车电池进行深度充电，可以提升汽车电池的效率，同时也可以延长汽车电池的使用寿命，但缺点就是充电时间比较慢，如果对充电时间要求不高的话，可以在晚上休息时进行充电。
2、答案是不可以，因为二者的充电原理是完全不同的。
3、应该是不可以的，因为电动汽车所配的锂电池不能快充，所以没有配快充口，一旦快充会出现危险。最好是咨询一下厂家吧。
总的来说，车载无线充电器的转化效率有限，但通过合理选择充电器，我们可以改善这一情况。无线快充的速度虽然不快，但也不至于过慢，消费者在购买时应关注充电器的功率和实际充电效率。
无线快充不会很快，也不会很慢。无线快充比无线不快充的快多了，比有线快充要慢。充电头有线输出到无线快充底座的功率，不是无线快充输出功率而是无线快充输入功率。充电时间2小时以上的无线快充，比不上有线快充1小时30分钟那么快，不算是快充。竟然输入18W还要充电2个半小时的无线快充效率60%。
无线充电有手机与无线充电面板距离的要求，所以很厚的手机保护壳或背部支架会导致距离超过有效接收范围或“虚充”的现象。厚度距离/充电角度/金属阻隔，都会对无线充电体验产生很大影响。
有线快充，半小时充到61%。0-100耗时仅63分钟。无线闪充，半小时充到55%。0-100耗时74分钟。
慢充和快充各有优劣，同时也要看手机，对于支持快充的手机来说，快充比较好，正常使用快充不会损坏电池，绝大部分的提供快充方案的公司都没有从电池角度给出其对电池寿命的影响，标准下电池充放电500次后电池容量在80%。
所有快充对比慢充来说对电池的损伤都会大一些。就拿新能源汽车来说，一般建议尽量能使用慢充就使用慢充，自己能安装充电桩是最好的。
慢充好用快充，充满的时间都在1个半小时左右而之前的5w慢充，基本都是要3个小时才能充满速度差距还是蛮大的然后，快充和慢充对电池的伤害有区别非常明显，快充电池健康掉得很快这也是苹果一直限制充电功率的很大。
快充好。快充可以快速给苹果手机充电，苹果手机电池容量本身不大，使用慢充充电时间太长，用快充充电器能够减少充电时间，快充和慢充对电池都不会有不好的影响的。快充适合那些追求便利和时间效率的用户，充电速度更快。而慢充则更适合那些注重电池寿命和健康的用户。
排除时间流逝的实验过程对电池的影响。结语：快充并不会更伤电池，将电池维持在30%到80%可以保护电池，但效果有限。所以最好的充电方式，就是你想怎么充就怎么充，心里别想这件事，不要为了减少电池损耗，而带来精神上的损耗。
使用家用充电装置进行充电：使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。新能源汽车充电时需要注意的事项：新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。
充电时要确保车辆断电后再操作，避免电池过热发生危险。 充电时不要刚充上电就走，要观察几分钟电流、电压是否在正常的值，再离开。 切记充电时要远离易燃易爆品。 公共充电桩充电的时候，是可以预约充电时间的，建议选择平峰期进行充电，能稍微省点电费。
新能源汽车充电方法和注意事项 近年来，电动汽车的普及率越来越高，街边绿牌车普遍常见。
新能源汽车充电方法 1要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论1050km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降2进行定期深放电建议。
所以我们冬天给车充电的时候，尽量不要在室外充电，尤其是半夜温度比较低的时候应该放在室内地下停车库给车充电让整个充电环境的温度相对温暖同时一定要选择匹配的充电桩给车充电，选择低温慢充或交流慢充的充电方式给车。
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