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作为一款诚意满满的产品，新摩卡DHT-PHEV无论是从设计造型、内饰空间、科技安全，以及动力驾控等层面，都围绕着消费者的用车痛点来解决，整体产品力也紧随潮流。同时，新摩卡DHT-PHEV的上市，也体现出魏牌进一步拓展市场的底气和勇气。
魏牌对安全的承诺始终如一，新推出的摩卡DHT-PHEV在安全防护上达到了新高度。其车身设计遵循了中欧双五星安全标准，高强度钢和热成型钢的使用占比高达75%，确保在面对高强度冲击时能提供出色的防护性能。因此，摩卡DHT-PHEV在安全性能方面表现出色。
新摩卡DHT-PHEV，就是那么一款可以满足家庭出行的大五座电动SUV，与以往上市的新车不同，新摩卡DHT-PHEV上市只有一款配置车型，官方指导价为218万元。对于有选择困难症的朋友们来说，这确实一个好消息，选它就行了。
无论是外在颜值、内在空间表现、科技配置，还是基于长城汽车33年来深厚、可靠的造车底蕴，新摩卡DHT-PHEV都展现出了一款切合用户实际需求的潮流车型应用的品质，而218万元的超值售价，全系只推出一种配置的诚意，也让新摩卡DHT-PHEV做到了可以“闭着眼睛选，选了就是高配”。
而长城汽车旗下的柠檬DHT混动平台，新车一款接一款诞生并走上市场，那么魏牌又将带来消费者哪些惊喜？新摩卡DHT-PHEV上市 6月1日，魏牌在京举办新摩卡DHT-PHEV上市发布会，该车只推出一款两驱长续航版，售价218万元。
造车没有新势力，只有新技术。技术实力才是时代前行的底层逻辑，也是品牌进步的根本。手握全球最好的新能源技术，魏牌全部精力ALL IN在创造更好的产品上。魏牌在自我成长，自我鞭策下，打造首个终结用户焦虑、终结行业焦虑的产品——摩卡DHT-PHEV。
月11日，在“智混新世代 有咖有魏”新一代智能混动SUV——玛奇朵DHT-PHEV长沙站正式上市，这是魏品牌焕新之后首款新能源车型，共推出特调版、大师版两款配置，综合补贴后售价分别为168万元和178万元。（魏牌CMO乔心昱）混动战略的发布，标志着魏品牌迈出了智混路线的重要一步。
月21日， 魏牌 “此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV 智行 G318”于杭州正式启幕。G318一路修远、绵延向上，造就中国景观大道。
1、月1日晚，新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，只推出一款两驱长续航版车型，指导价为218万元。同时，魏牌官方推出了一系列购车优惠政策，具体详情见下图。
2、《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。
3、有意思的是，新款摩卡DHT-PHEV全系只有一款车型，即售价为218万元的两驱长续航版车型。要知道，2022款摩卡DHT-PHEV的起售价都要25万元。这也就意味着，2023款车型在改款后就直接将价格下调了32万元，下调幅度比唐DM-i冠军版还要离谱。
外观来看，摩卡DHT-PHEV的设计语言与燃油版车型一脉相承，超大尺寸的进气格栅内置密集的镀铬装饰，气场比较强。锐利的前大灯与动感的导流槽，也为整车前脸增添了些许个性。
作为魏牌旗下主力SUV，自摩卡推出DHT-PHEV车型后，进一步凸显其豪华、智能、长续航的优势。不过，随着越来越多实力对手的涌入，摩卡也在调整自己的市场部署。6月1日，新摩卡DHT-PHEV正式推出，指导售价218万元。根据官方信息，新摩卡DHT-PHEV预售仅7天，订单量已突破万辆，凸显了其强大的竞争力。
新摩卡DHT-PHEV凭借其黄金尺寸和平衡空间设计，提供了出色的驾乘舒适性和空间利用率。1 结合混联DHT-PHEV技术和智能驾驶，新摩卡带来了更好的驾驶体验。1 凭借33年的造车底蕴，新摩卡更为可靠和安全。
1、当其他民营车企扎堆15万元新能源SUV市场时，新摩卡直接升级定义插电式混动技术20万元市场标准，为占据中国10%市场份额的大五座SUV消费群体提供更优选择。 随着新摩卡上市，中国自主插电式混动SUV形成新的技术市场格局。20万元以下新能源SUV由其他产品定义，新摩卡只定义20万元以上大五座新能源SUV。
2、护卫舰07和新摩卡同等价位下的WLTC纯电续驶里程分为82km，馈电油耗8L/100km，单看数据也是十分具有竞争力的，只不过和新摩卡一比，稍显性价比不足。
3、这回先看新摩卡，纯电续航WLTC工况下175km，护卫舰07由于车型较多，但和新摩卡同价位（23万左右）的纯电续航只有82km，少了一半，但是也有用户会觉得，多与少我用完了都可以再充电，但是忽略较低的电价不谈，单说充电排队和等待时间，开新摩卡明显更省心。
4、强大的硬核实力+高频需求配置，为用户打造更超值的大五座SUV 新摩卡采用“自然新境美学”全新设计，尽显高端新能源产品形象。极简“H”式家族前脸克制而大气，完美诠释了新能源极简美学。
5、总的来说，新摩卡DHT-PHEV在空间、动力、操控、安全等方面都展现出了自己的优势，与比亚迪护卫舰07来比较的话，体现出了更科学、更好开、更可靠、更安全的特点。这样一款车型，无疑是真正贴合用户需求的产品，也是重新定义大五座旗舰电动SUV的产品。
6、此外，新摩卡经过3轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超100万公里的试验总里程，全方位保障落地品质。写在最后 在魏品牌的规划中，摩卡本就是走量车型。如今，新摩卡仅以一种配置焕新上市，它直击新能源大五座SUV腹地，在这里想要获得一席之地，都要靠真本事。
1、魏牌摩卡汽车无线充，作为中国汽车品牌高端化的代表之一，近期销量不佳的现状备受关注。为应对市场挑战，魏牌不仅加快摩卡汽车无线充了全新中大型SUV蓝山的推出，还对旗下旗舰车型摩卡DHT-PHEV进行了全面升级。近日，我们有幸参加了新摩卡DHT-PHEV的试驾活动，下面让我们一起探索新车的静态和动态亮点。
2、和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。
3、新摩卡DHT-PHEV搭载了一套混联DHT系统，该系统由5T高热效率发动机、130kW高集成两挡DHT变速箱、135kW高性能电后驱动桥、34kWh高能量密度电池包组成，系统综合最大功率为291kW，综合最大扭矩为570N·m，纯电续航里程为175km（WLTC工况），馈电油耗为55L/100km。
4、按照魏牌当前的思路，摩卡DHT-PHEV可能对标的产品应该是理想L7，尺寸上讲，理想L7的整体尺寸优于摩卡DHT-PHEV，但理想L7为中大型SUV的定位，而摩卡DHT-PHEV为中型SUV的定位。
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