扫码或点击进入无线充模块店铺
1、领克03不仅仅是时尚派动力够强外观来说无线充车头包，领克03无线充车头包的整个车头还是非常有家族辨识度，这主要得益于领克家族的标志性设计语言，前脸造型比较突出，采用无线充车头包了较大的进气格栅，两侧的大灯造型比较狭长，内部还加入无线充车头包了led光源，在夜间照明效果还是不错的。 内饰的做工和用料，都是很不错的，而且座椅上的纹理，还是很有质感的。
2、选车理由 就是喜欢领克03很个性的设计风格，整体看上去很时尚气派，这种风格可以说是老少通吃的，无论是20岁的小伙还是50岁的大叔开着它都毫无违和感，性价比也是我看着的地方，原厂的配置就很高无线充车头包了，空间合适 最满意 最满意的莫过于提速带来的推背感以及比较前卫的外观了，操控很舒服，方向很轻。
3、在吉利旗下的领克和长城旗下的WEY取得了成功之后，奇瑞也发布了一个全新的子品牌，这个品牌就是星途，星途品牌的定位更加高端，因此星途的新车在设计方面也比较大气时尚，比如星途LX就是15万以内价位可以选择的一款车型，LX全系标配6T发动机和7速双离合变速箱，也是一款比较个性的SUV车型。
1、【太平洋汽车网】威兰达有无线充电，在中控屏下方，是一块无线充电板，具有无线充电和NFC数据传输功能。中央控制台的物理按钮可以直接控制汽车。汽车娱乐系统被操作。不过威兰达的低调，并不能掩饰它出众的产品力。
2、除此之外，新车还具备了无线充电、全景天窗、全自动泊车、Adaptive Cruise Control等一系列实用功能，满足消费者多样化的需求。动力方面，新款威兰达搭载了5L自然吸气发动机，最大功率约168马力，峰值扭矩约229牛·米。同时，这款引擎还新增了直喷技术和可变气门正时系统，提升了燃油效率和动力输出性能。
3、其次，2023款威兰达还在内饰上进行了升级。该车配备了9英寸高清触控屏，使驾驶者可以更加便捷地操作多媒体系统、导航和其他汽车功能。此外，该车还搭载了多种高级豪华配置，包括舒适座椅、全景天窗、无线充电等功能，大大提升了驾乘人员的舒适性。最后，2023款威兰达的安全性能也得到了进一步升级。
1、宋PLUS DM-i的内饰采用豪华皮质座椅、木纹饰板、全景天窗等高端配置，配备了1英寸中控液晶屏幕以及智能语音交互系统，在安全方面，配备了ACC主动巡航、AEB自动紧急制动系统以及盲区监测等智能安全系统。 车型对比 动力表现：极氪X的动力表现较为强劲，但比亚迪宋PLUS DM-i和吉利星越L的混合动力系统要稍逊一筹。
2、极氪X全系标配疲劳驾驶提示系统、前后方碰撞预警功能、全速自适应巡航系统、AR-HUD抬头显示系统等功能，而宋PLUS DM-i仅是部分车型搭载，因此，在选购极氪X时，任何一个版本都能有比较全面的配置体验，但是选择宋PLUS DM-i需要详细对比每个版本的配置。
3、另外，与宋PLUS DM-i、吉利星越这些车型相比，极氪X最大的优势点是在价格接近的情况下能够提供一个更加个性的设计，更矫健的车身比例、无门把手设计，再加上更强的动力等让极氪X吸引到了与宋PLUS DM-i、吉利星越不一样的用户群体。
4、抛开纯油、混动、纯电的因素，大家在买车的时候首要看的还是预算，或许这个价位中不同车型的定位和能源类型有所不同，但都摆脱不了一个价位。而极氪X在这个价位中，其对手有比亚迪宋PLUS DM-i、smart精灵#1等车型。
5、不过小编认为：对于银河L7来说，最关键的还是定价。毕竟因为宋PLUS DM-i（两驱版）的成功，消费者的心理预期——已经被“锚定”在了16-20万元这个区间内。而此前吉利旗下的帝豪L插混版、星越L插混版，由于均标配了大电池组，导致起步价较高，最终的销量表现差强人意。
与上述车型相比无线充车头包，在无线充车头包我看来无线充车头包，设计会是深蓝S7的一大优势所在。通过图片大家可以看到，深蓝S7的设计语言是与SL03高度一致，第一眼看上去，你甚至会觉得这是放大版的SL03。同样无线充车头包了，这样的设计也令深蓝S7抛开传统SUV的厚实感，看起来更加干练，更具科技感，无线充车头包我想这也是它能够吸引消费者关注的最首要因素。
深蓝S7定位中型SUV，三围分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，和宋PLUS、ID.4 CROZZ、Model3等竞品车型账面数据比较，优势明显。具体使用体验上，前后座椅都调整舒适后，第二排仍然可以容许175cm以上的男士翘起二郎腿，纯平地台也加分。后排乘客还能调节空调、天幕遮阳帘和副驾座椅（前后），很贴心。
作为深蓝品牌的首款SUV，深蓝S7基于EPA1全电平台打造，具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点，将为消费者提供增程、纯电、氢燃料等多种动力版本可选。而在本次试驾活动中，车叔主要体验的是深蓝S7的增程版本车型，外观方面，采用共生美学设计理念，月弦前脸激发出神秘感和未来感，非常引人注目。
这一次笔者试驾的是深蓝S7的增程版，搭载的是5L四缸自然吸气发动机充当增程器，CLTC工况下馈电油耗95L/100km，纯电续航可达200km，综合续航可达1120km。在开车的过程中，几乎是感觉不到增程器的介入，实际的体验和纯电车型没有太大的区别，整个动力输出非常的线性，不会有那种窜的感觉。
更让车内有一种百变空间的感觉。同时在副驾驶还配备了 女王副驾 ，多向可调的零重力一体式座椅，带有超长电动腿托、加热、通风、按摩等功能。这套组合可以让家里的女主人获得私人影院般的体验，同时当自己需要在车内休息的时候也能够更舒服。
首次在同级车型中出现的前排双零重力按摩座椅，对于喜欢在车上休息小憩的用户来说是个利好，而副驾遮光板处的13英寸智慧屏还能让长途行车变得不那么乏味。
扫码或点击进入无线充模块店铺