扫码或点击进入无线充模块店铺
1、途观X已经在本月9日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为259-30.59万元。这台被官方赋予“高端型格轿跑SUV”的 途观X究竟有哪些吸睛点？实际开起来又如何？接下来就为你一一揭晓。
2、不出意料，拉开途观X的车门，迎面而来的仍是我们熟悉的大众味道，不过在细节方面，这台途观X还是展现出了自身的独特之处，比如全新的三幅式多功能方向盘，上方除了采用全新的品牌LOGO外，带有振动回馈的触控式多功能按键，手感宛如MacBook的触控板，不仅使用便利，同时科技感提升明显。
3、今天要聊的这台轿跑SUV是上汽大众刚刚发布上市的 途观X。虽然名字里带着“途观”，也是同级别的衍生车型，但看到实车后，会发现除了名字之外，这辆途观X和我们印象中的途观L好像并没有太大关系。
4、进入车内，只要是稍微懂点车的人立马就会看出这就是一辆大众，还是那个熟悉的味道。相比个性时尚的外观，在内饰设计上途观X就收敛了很多，更多的只是在细节上做了改变，比如换装了R-line专属触控式真皮多功能方向盘，并且采用了触摸式的按键，说实话档次感还是提升了不少。
5、我试驾的是途观X 380TSI四驱版，它的动力组合还是那套熟悉的味道，相信大家都可以背的出来。它就是那套大家最熟悉不过的EA888系列0T涡轮增压发动机、搭配7速双离合变速器、以及4-MOTION全时四驱系统，发动机有220Ps的最大马力和350Nm的峰值扭矩数据。
6、途观X设计风格与途观L类似，还是大众熟悉的味道。最大的变化是采用全新造型的方向盘和触控式空调面板，细节处的调整提升了高级感与科技感。新车配备3英寸全液晶仪表盘、2英寸中控屏、IQ.Light矩阵大灯，高配车型还提供哈曼卡顿音响、L5级辅助驾驶、专属迎宾光毯等，整体配置水平相比途观L更高。
鉴于途观X在武汉正式上市还需等到本月中旬途观x的无线充在哪里，所以《江城车生活》特意来到上汽大众武汉元泽店途观x的无线充在哪里，提前进行实拍，让武汉朋友们先睹为快。作为轿跑SUV，途观X最大途观x的无线充在哪里的特点是溜背造型设计，这让它拥有流线型途观x的无线充在哪里的车身线条，一改途观L比较方正的印象。尤其车身后半部从车尾处滑下来，有些跑车的韵味透出。
年11月9日，大众途观X正式上市，作为一款全新的中型轿跑SUV， 途观X是大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重要车型之一，官方指导价259-30.59万元，南京各4S店均有现车，因新车刚上市，目前暂无优惠。
内饰上，跟外观相比还是稍微差点意思，还是大众传统的布局方式，配置上高配车型采用2英寸全液晶仪表以及2英寸多媒体中控屏。还将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热等装备。
1、上汽大众途观X同样也是5款车型，售价区间为259-30.59万元。可以看到，途观X整体售价比探岳X贵了1万出头。我去往两家4S店了解终端售价，由于探岳X在7月上市，时间更早，目前终端已有1万优惠；而途观X在11月刚刚上市，目前4S店还没有优惠。
2、首先，探岳x搭载的是大众EA888的0T发动机，而途观x则搭载的是0T涡轮增压发动机。这可能会对动力性能产生影响，因此需要根据个人对动力的需求来选择。其次，探岳x采用的是DSG双离合变速箱，而途观x采用的是7速双离合变速器，这也会影响驾驶体验。
3、发动机探岳X搭载的是大众EA888的0T发动机，而途观X搭载的是0T涡轮增压发动机。如果你更注重动力和驾驶性能，途观X可能更适合你；如果你更注重燃油经济性，探岳X则是更好的选择。变速箱探岳X采用的是DSG双离合变速箱，而途观X采用的是7速双离合变速器。
4、发动机方面探岳X搭载的是大众EA888的0T发动机，而途观X搭载的是0T涡轮增压发动机。两款发动机在性能和动力方面有所不同，探岳X的发动机具有更高的最大功率和扭矩，可以提供更强劲的动力输出。而途观X的发动机则更加节能，适合追求经济性的消费者。
5、途观X在车身尺寸上占优，但探岳X在第二排座椅移动和行李厢空间方面表现更佳。探岳X的座椅可以前后调整，弥补了腿部空间的不足，同时行李箱空间更为宽敞。
6、定位轿跑SUV的途观X自然亮点在尾部上，原本就凸显硬朗的腰线配合尾部溜背的造型，实现了硬朗稳重与年轻运动的碰撞，相比于途观L多了一分时尚，少了一份呆板。探岳X同样在探岳上改进而来，在继承途岳原本设计的同时，进行了大量细节上更改，不仅加大了最下方格栅的尺寸，亮黑色的中网也更能增强精致感。
上汽大众途观X共推出5款车型，售价为259-30.59万，动力上分为0T高低功率两个版本，330TSI车型均搭载0T低功率发动机，最大功率186马力；380TSI车型均搭载0T高功率发动机，最大功率220马力。
首先要说的就是，虽然上汽大众途观X卖的并不便宜，起售价就来到了259万元，但是它的标准配置也是真的相当丰富，入门版的330TSI 两驱越享版车型就配备了全LED日间行车灯/贯穿式尾灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、2英寸中控屏+3英寸液晶仪表盘、自动空调等主流配置。
推荐理由：330TSI 尊崇旗舰版表面看是中配，实际上是“准顶配”，它与330TSI 旗舰版的差价为6万元，IQ.Light全LED矩阵式前大灯、车内氛围灯、无线充电、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持辅助、并线辅助、疲劳驾驶提示等均得以补齐，而这些时下最流行的配置恰恰是途观X的受众较为看重的。
来到顶配车型上，除了在两驱尊崇旗舰版的基础上升级了动力之外，同样也是增加了驾驶模式切换，同时还用上了10扬声器的哈曼卡顿音响。其他方面基本都与两驱尊崇旗舰版保持一致。相比四驱旗舰版车型，顶配相对更值得选。
理由：330TSI 尊崇旗舰版表面看是中配，实际上是“准顶配”，它与330TSI 旗舰版的差价为6万元，IQ.Light全LED矩阵式前大灯、车内氛围灯、无线充电、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持辅助、并线辅助、疲劳驾驶提示等均得以补齐，而这些时下最流行的配置恰恰是途观X的受众较为看重的。
车型：380TSI四驱尊崇旗舰版，指导价：30.59万元推荐指数★★★第五推荐的车型为380TSI四驱尊崇旗舰版，指导价为30.59万元。作为途观X的顶配车型，如果您有充足的预算，可以考虑一下这款全系中唯一装配了10个扬声器的哈曼卡顿音响的车型。
1、说真的途观X还是给途观x的无线充在哪里我带来了不少惊喜的途观x的无线充在哪里，毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法途观x的无线充在哪里，整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了。
2、途观X全系搭载0T发动机途观x的无线充在哪里，分低高功率330TSI和380TSI两种动力，匹配7速双离合变速器，本次试驾的是380TSI车型。对于这套动力系统，众多车迷早已如数家珍倒背如流：低功率版本最大功率 137千瓦，峰值扭矩320牛米；高功率版本最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。
3、首先从参数上来说，我们试驾的这台途观X是380TSI车型，它搭载了一台高功率版的EA888 0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
4、在这期间内，途观车型不仅迎来了全新换代，同时，在第十个年头还迎来了一位新成员——途观X。 对于这款车而言，它的“X”不仅代表着上汽大众对未知领域的探索，同时也借助希腊子母中“10”的含义，映衬出途观家族这十年以来的辉煌战果。
扫码或点击进入无线充模块店铺