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1、动平衡调整后，将轮胎放回原位，并根据之前标记的位置进行安装。 安装完传感器后，维修师傅还在轮毂外侧贴上了一般领带的警示贴，说是用来以后别人充气或换胎时小心拆解传感器，避免损坏传感器。这是一个相当精心的设计。图中显示了更换前后空气喷嘴的对比。
2、长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；长按ADJ键3秒以上并保持，低压报警值会在8—2之间循环变化；当闪动到需要设置的值时，松开即可；长按MENU键3秒，当听到“滴-滴”声，保存退出。丰田雷凌车型更加智能，一改以往机械繁琐的胎压灯清除方式。
3、在丰田车型中，胎压监测传感器通常被安装在轮胎内部。这些传感器可以实时监测胎压和胎温，并将这些数据通过无线信号传输给车辆的中央接收器。一旦接收器接收到这些数据，它会对胎压和胎温数据进行分析和判断，并在报警器和显示器上显示和警告。这样，驾驶员就可以及时了解轮胎的状态，以确保安全驾驶。
1、在精明消费的广州市场，首要考虑的无疑是车型的性价比。雷凌由于未提供手动挡，起售价略高于轩逸，但其丰富的配置选择使其超越常规，提供燃油和双擎版本的运动版和科技版。日产轩逸注重家庭舒适，而丰田雷凌则在品质上下功夫。轩逸售价大致在12万左右，轴距达到7米，座位舒适。
2、在性价比方面，雷凌表现出色。尽管轩逸经典的存在使得轩逸入门门槛较低，但在同等价位下，雷凌的性价比更胜一筹。若预算充足，推荐选择雷凌；预算有限时，轩逸也是一个不错的选择。从多个维度考虑，雷凌双擎无疑更胜一筹。
3、如果您的预算允许，雷凌双擎是个值得考虑的选项。2019款雷凌双擎以其时尚的外观设计脱颖而出，前脸采用经典的八字胡造型，展现出强烈的视觉冲击力**。内饰方面，雷凌双擎倾向于稳重的风格，色调偏暗，营造出内敛而舒适的氛围。
4、在价格相近的比较中，雷凌双擎的性价比相对突出。然而，轩逸经典车型的存在，使得它的入门门槛较低，对于预算有限的消费者来说，轩逸可能是更经济实惠的选择。从实际乘坐体验来看，个人认为，轩逸e-POWER在舒适性上领先于雷凌双擎。然而，二手车保值率这一重要因素，轩逸e-POWER可能不如雷凌双擎有保障。
能改。22款雷凌双擎汽车介绍说明雷凌无线充支架，该汽车能改充电口，可以将中央置物架改装成usb充电或无线充电。雷凌双擎版搭载雷凌无线充支架的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。
雷凌双擎E+支持两种充电模式：公共交流充电桩和家庭220V电。为了您的便捷，我们提供了详尽的安装指导。首先，选择一个符合要求的停车位进行安装，厂家安装服务确保过程顺利。安装完毕后，通过Pocket PHV应用即可管理充电。充电口位置明确，只需轻轻按下停止充电按钮，操作简单。
原车电源接口在扶手箱里，可以网上买一个飞利浦的车载电源杯放到水杯架的位置。主副驾驶位中央扶手箱里面，点烟器接口，可以买直接插的，或延长线的。中央扶手箱内的点烟器接口。
雷凌双擎手机充电口有两个位置。6是在中控台收音机中间位置。8是在空调下面中间位置。手机充电可用车上的USB接口，但是电流比较小，或者去汽车装饰店买个车载逆变器，插在点烟器座上，再把原装手机充电器插在逆变器上充电。
款雷凌低配可以加USB，只需要到汽配城更换一个带USB接口的中控安卓导航屏就可以实现USB功能。雷凌简介 外观 新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。
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