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1、比较常见的SoC有IDT，TI，COPO，紫光等等，手机内部目前大部分都是采用IDT的接收方案。德州仪器TI的接收芯片前两年用的比较多，现在他们已经淡化无线充电领域了。这种芯片的集成度高，效率高，但是单颗芯片成本较高，不能增加一些附加功能。
2、接收目前用的最多的是Ti的芯片，约12块。发射有多种方案，我们是其中的一家。
3、芯片本身测量7x4x0.5毫米，使它的大小是一个硬币的一小部分。 芯片不是单独工作的，但根据Energous的说法，取决于它正在使用的设备的功率水平，芯片可以与两个标准离散组件和一个小天线的匹配电路耦合，这将成为一个完整的无线充电接收器。
4、AP45851封装尺寸小，采用QFN24封装，散热能力强劲，在10W的应用下也能快速散热。AP45851凭借其完备的无线充电器性能，可堪称是客户的理想之选。
5、博通公司用BCM59350接收机芯片创造了一个照明电路。这个电路可以兼容PMA（300 kHz），A4WP（78 MHz）和Qi（200 kHz）等无线充电标准。当支持不同充电功率时，10×10mm的芯片比墙壁或USB充电器充电时间短。博通的这款充电装置还内置了磁铁用以校正感应线圈的正确位置。
mate30超级快充显示小数点开启方法：打开设置，点击“设备连接”，点击“USB”。点击“USB调试”开关，将其打开，需要输入密码进行验证。再次点击“USB”选项，在“USB首选项”中，选择“超级快充”，然后启用“心跳指示”和“小数点”即可。
若使用的vivo手机，部分机型连接有线/无线充电器，进入vivo超快闪充后，锁屏充电电量小数点后两位动效会显示7秒，此功能无需手动开启。7秒内屏幕熄屏或超过7秒（120W及以上充电功率的机型显示时间为1分钟），电量会显示为整数，电量动态不会持续显示，若想再次查看动效，需要重新拔插充电器。
进入手机的“设置”菜单。 滚动并选择“电池”选项。 在电池设置中，您可能需要点击“更多电池设置”或类似的选项。 在电池设置中找到“显示电量百分比”或类似的选项。这个选项可能有多个选择，比如“不显示”、“显示百分比”、“显示百分比和估计时间”等等。
iQOO手机充电时电量显示小数的方法：iQOO手机在充电时，默认显示整数电量，无法直接设置为显示小数电量。为了避免频繁地显示小数电量可能会增加电池的损耗，iQOO手机在充电时，电量显示默认为整数，这是基于大多数用户的使用习惯和体验考虑。
首先，在IQOO手机的主屏幕上下滑，找到“设置”选项并点击进入。然后，在“设置”界面中，请选择“电池与性能”选项。在“电池与性能”选项中，您可以看到“电池优化”选项。请点击进入此选项并在其下方找到“小数点充电”选项并打开即可。
若手机没有进入vivo超快闪充模式则不会显示小数点，需使用内置的锁屏样式，检查数据线是否为标配数据线，如不是请更换标配数据线使用，重新将数据线插入手机充电口，确保数据线与充电口完全接触。注：在支持充电小数点的机型中，120W充电机型小数点显示时间为1分钟，其他机型小数点显示7秒。
启辰在智能互联方面一直走在前列，启辰T60EV作为旗下纯电三杰之一，智能科技自然不容小觑，尤其是疫情当前，启辰与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，可以语音操控导航、空调、娱乐等200多种车内场景功能，导航、音乐、电话等高频功能无需唤醒即可直接对话，AI级语义理解，就像和朋友聊天一样轻松便捷。
作为一名涉足汽车传媒行业十多年的资深编辑，在15万级别的合资纯电动SUV中，我向您推荐起亚EV5。EV5是起亚电动化转型的核心车型，有530和720两个不同的续航里程版本，价格区间为198-28万元。对于预算在15万元的用户来说，售价198万元的EV5 530 Air版有着非常好的性价比优势。
首先是电机功率方面，EV5的电机功率为160kw，而在这一指标上，比亚迪宋PLUS的电机功率为150kw、大众ID.4 Crozz为125kw最低，别克的E5最高180kw，在这个环节，别克第一，起亚紧随其后。
福特-领界EV-2019款 静领型是另一合资纯电SUV，售价190万元。福特在这款车上引入新设计，进气格栅更显运动，双C型日间行车灯增添未来感。车内中控屏幕清晰，物理按键设计宛如钢琴键，提升整体精致度。动力方面，领界EV搭载120千瓦的电机和414千瓦时电池，综合续航可达360公里。
写在最后15万级纯电SUV可选择的车型很多，而起亚EV5兼顾了独特设计、舒适空间、卓越的多功能性、可靠的EV性能以及安全性，实力全面又均衡，最重要的是这还是一台合资纯电SUV，是起亚“在中国，为中国”理念下的集大成之作，是15万级家用SUV的不二之选。
1、在车尾多停留几分钟你会发现阿维塔12是没有后风挡的！其实在11上风挡就已经很小了，也有用户反馈实用度并不高，所以在12上就直接砍掉了后风挡，车内视线为了不受影响换用流媒体后视镜，至于后排会不会压抑就往后看。
2、阿维塔12的尾部设计非常简洁大气，尾灯从贯穿式变成了分体式，红色细长的尾灯散发出高级感。此外，还有一些独特的设计元素，如发光的嵌入式Logo、电动尾翼和底部的扩散器，都增强了12的尾部辨识度。另外，阿维塔12取消了后风挡，采用流媒体后视镜，车内视线不受影响。
3、正因如此，哪怕是商务接待场合，阿维塔12也是完全能够胜任一台行政级轿车的职能。不过，这并代表它就是一台“沉闷”的轿车，在前后双电机578马力的加持之下，阿维塔12能够在9秒内完成0-100km/h的加速，同时CDC电磁减振+空气悬挂的配置更是能让车辆在不同工况下获得令人满意的舒适性与操控感受。
4、车身侧面可以看到阿维塔12运用了大弧度的溜背造型，车顶弧线非常流畅，造就出十分动感的轿跑车轮廓。阿维塔12的车身长度超过了5米，轴距也超过了3米，但较为厚重的整体造型并没有让它显得细长，而是充满了力量感，也为充裕的车内空间打好了伏笔。
5、第四个亮点是阿维塔12强悍的智驾系统，其采用AVATRUST超感系统，通过全系标配的29颗智驾传感器，包含3颗隐藏激光雷达，可实现HUAWEI ADS 0高阶智驾，不仅能识别潮汐车道、可变车道，攻克路口掉头以及施工场景等路况，还可以从车辆自身出发构建场景，将导航地图与现实世界匹配，摆脱对高精地图的依赖。
1、这是无线充方案。凌阳方案，是台湾的芯片，特点就是温度低，充电稳定，无线充行业里很多品牌商采用中国台湾凌阳（凌通）整套无线充电发射端方案，口碑不错，属于老牌大厂的方案，产品性能可得到有效保证。
2、瑞星微 方案是集数字，音频，视频，多媒体等为一体的高解码高稳定的芯片，主要以26**A系列为主，性能稳定，数据不易丢失，但固件升级等方面比较麻烦，适用于MP4等彩屏系列。
3、凌阳 SPIT225A ■ 创惟 GL830 创惟GL830一共有3个版本其中LQFP 48pin，成本最廉价，也是目前最常见的解决方案，64pin封装则是针对中高阶应用市场，提供SATA及eSATA， hot plug等功能凌通无线充；而128pin封装则是针对高端应用市场，提供ATA/ATAPI，SATA，Programmable AP以及hot plug等功能。
4、SUNPLUS是台湾凌阳科技。凌阳科技成立于民国七十九年，专供家庭娱乐平台芯片设计与系统整合方案，产品包含数字影音播放机单芯片、高画质数字机上盒芯片、高画质液晶电视控制芯片及数字电视芯片等，协助制造商打造质量与效能兼具的数字家庭娱乐产品。地址凌通无线充：台湾新竹科学园区 SQ是倚强科技股份有限公司。
5、凌阳方案，价格比STMP3410要便宜点，音质一般，国产MP3很多用到，但反修率要比STMP3410和炬力ATJ2075低，也是未来国产机比较多人采用的。 炬力ATJ2075，国产低端MP3大部分采用，因为服务比较好，比较贴近用户，因此目前的份额正增大。
6、本文主要介绍了目前常用的单片机（61和51单片机）对语音控制小车、红外遥控小车以及循迹小车的实现。本文说明大致方案设计和着重介绍了软件设计过程。本设计以凌阳公司生产的61单片机为主控芯片制作了语音控制小车，实现了语音采集，语音播放以及特定人的语音识别功能。
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