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初始
2005年开始，比亚迪通过收购就开始了自主研发汽车IGBT芯片之路，到现在为止，除了丰田，全球只有比亚迪是拥有IGBT芯片设计与生产能力的汽车厂商。
自研
传统车企中只有比亚迪采用了自研的方式，其他的国内厂商像北汽、上汽、吉利等都采用拥抱半导体厂商成立新公司的合作方式入局。其中上汽与英飞凌合资组建IGBT企业上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司。
