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1、其次就是座椅配置，全新一代凌云采用的是NAPPA皮头等舱座椅，拥有丰富而细腻的触感，不仅乘坐更舒适，支撑性也更高。另外瑶光以及揽月配备的女王副驾，全新一代凌云也有搭载，而且还拥有座椅按摩功能，可以为副驾提供专享舒适体验。
1、再比如，全新一代凌云还拥有了NAPPA真皮座椅、副驾女王座椅、主驾头枕音响、香氛系统以及前排座椅通风/加热/按摩等配置，足以展现它的豪华以及性价比之高。值得注意的是，新车的座椅还拥有3层海绵设计，据悉舒适性有明显提升，而且前后两排座椅都是同等的，都采用了3层海绵设计。
2、在外观层面，星途凌云采用家族化设计语言，整体保持大气沉稳的调性，大面积的横向进气格栅与前脸设计融为一体，视觉一体感出色，两侧大灯造型扁平且犀利，LED光源能提供相当不错的照明效果，下方竖向摆放的日间行车灯增加了更多车辆辨识度。值得一提的是，中央的星途LOGO在夜晚也可以一并点亮。
3、性价比高。即使是最低配版本，星途凌云也拥有基本齐全的配置，满足日常使用需求。对于预算适中追求舒适性和实用性的消费者来说，星途凌云是一个不错的选择。动力和安全性表现出色。星途凌云在动力性能和安全性能方面表现优异，能够为驾驶者提供稳定而安全的驾驶体验。内饰设计用心，操作体验好。
4、日前，全新一代星途凌云正式开启了预售，共推出了3款车型，预售价格区间为199-199万元。相较于现款车型，入门价上调了2千元。那么，新车的升级到底值不值？《车壹圈》也是抢先来到了星途汽车重庆致臻体验中心进行了实拍体验。下面，就跟圈哥一起来看看新车都有哪些变化吧。
5、首先我们说舒适，很多人听到这儿，自然会联想到厚实宽大，具备沙发属性的座椅，这么说对，但不全对。因为舒适是一个很泛的形容词，可以是体感上的舒适，也可以是观感上的舒适，循着这样的思路，我们再来看全新一代凌云。
同时凌云升级无线充，全新一代星途凌云在底盘上采用凌云升级无线充了前麦弗逊后多连杆凌云升级无线充的搭配，整体的行驶稳定性也更好，尤其是在过弯或是紧急变道时。针对中国复杂路面历经上百次减震优化，转向有力精准、高速变线稳定、底盘悬架支撑强，达到运动与舒适的最佳平衡。
上市当天没有现场见证全新一代凌云的高光时刻，上市之后便特意到成都建国星途体验中心进行实拍，近距离感受新车在3大领域77项功能技术革新。
前不久，星途凌云公布了2024款车型的官图，并计划于7月下旬上市。新车完成了3大领域77项功能技术及客户利益的全面升级，定位是“豪华驾享SUV”。这次我们有幸提前去到星途上海鑫香国体验中心感受全新一代凌云的魅力，一探这诞生于奇瑞集团集全球优秀资源打造的M3X火星架构下又一力作。
日前，全新一代星途凌云正式开启了预售，共推出了3款车型，预售价格区间为199-199万元。相较于现款车型，入门价上调了2千元。那么，新车的升级到底值不值？《车壹圈》也是抢先来到了星途汽车重庆致臻体验中心进行了实拍体验。下面，就跟圈哥一起来看看新车都有哪些变化吧。
焕新升级的全新一代凌云基于M3X火星架构Pro打造凌云升级无线充，定位豪华驾享SUV凌云升级无线充，以更强顺的驾控性能、更高阶的智驾系统、更优质的舒适配置、更无死角的安全、更善解人意的智慧凌云升级无线充，进阶成为更懂用户所想、更宠用户所需的家用自主高端SUV。
近日凌云升级无线充，星途旗下凌云迎来凌云升级无线充了焕新，全新一代凌云正式上市。新车共推出四个版本，售价为199-179万元，与老款车型相比有所下降。该车定位为“豪华驾享SUV”，智能体验进行了全面升级。
款星途凌云在承袭原有“高性能、高安全、高质感”产品价值的基础上，携28项升级产品点全面焕新上市，进阶成为更懂用户所想、更宠用户所需的“高性能自主高端SUV”。
月28日，奇瑞高端品牌星途旗下豪华驾享SUV——全新一代凌云正式开启预售，率先推出300T星耀、400T星尊及400T星尊四驱三款配置版型，预售价分别为199万、199万和199万元。
1、红旗HS3凌云升级无线充的风格显得更为大气稳重凌云升级无线充，超豪华风格的垂瀑式前脸辨识度极佳凌云升级无线充，红旗变体车标从引擎盖上直接延伸至中网。HS3同样采用分体式大灯设计，上方的日行灯模块为C字形“回旋镖”样式，造型更为犀利。HS3车身尺寸为4655x1900x1668毫米，轴距为2770毫米。
2、作为奇瑞的高端品牌，星途的销量一直没有太大起色，而很重要的一个原因就是星途比起奇瑞在技术上没有太多进步，动力总成完全一致。不过继揽月换新变速箱后，如今新款星途凌云也跟上步伐，0T版本换装了爱信8AT变速箱，0T版本售价为179-179万元。
3、如果不对品牌有特别的要求，0T驭智科技包（15999万元）是一个不错的选择，配置丰富，性价比高。 红旗HS3 指导价凌云升级无线充：158-158万元 此前，红旗推出的纯电动SUV E-HS3大部分被用作网约车。现在，燃油版的红旗HS3也即将上市，新车并非简单的“电改油”，而是全新开发的一款车型。
4、特别是车身，红旗HS3采用了全新升级的9H4M安全车身，高强度钢板比例达64%，热成型钢占比17%最高强度达2Gpa，不仅提升了30%抗冲击性，它还满足最新2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G级保护要求，能给人带来十分硬核的安全感受。
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