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1、新车将归于捷途山海新能源序列，命名为“山海T2”，造型设计与燃油版基本保持一致，不过将搭载由5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插混系统，计划于3月份上市。日前，已有网友拍到了山海T2的实车图，配置信息也得到曝光，下面，我们就来了解一下。
2、动力部分，2024款捷途山海T2全系搭载5T涡轮增压发动机和前置双电机组成的插混系统，并匹配一台3挡混合动力专用变速箱。根据车型配置不同，CLTC纯电续航里程分别为129km和208km，WLTC综合油耗约为41L/100km和0.93L/100km。
3、前段时间，捷途山海T2正式发布上市，售价区间为199-99万元，共推出3款车型。外观上，捷途山海T2采用了方正的盒子造型，全新LED前大灯纵横排列，中间格栅镶嵌着“JETOUR”标识。配合前包围上的越野仿真套件，看上去十分硬朗。车身侧面，采用传统的机械门把手，配合时下流行的行李架，造型十分硬派。
4、【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月22日~4月28日）上市的有新新款路虎揽胜极光L、捷途山海T新款问界M领克09 MHEV七座四驱全球版、新款丰田赛那Sienna、Polestar 4双星互联版、别克GL8陆尊PHEV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
打工人购车指南第二季，之前提到过打工人的购车需求，第一售价10-15个W，第二经济省油，第三综合素质，今天我们聊聊这辆BEIJINGX7，咱们本着不吹不黑的客观态度，仔细的品鉴一下这辆新北汽。
第二点：动态表现脱胎换骨，噪音方面仍有优化空间 让我对BEIJING-X7刮目相看的最主要原因就是动态体验，这台车的行驶品质有了明显提升，和以前的北汽车型完全不同，转向的回馈和力度很有质感，整体细腻，并没有出现那种松松垮垮的感觉。
在BEIJING-X7上市前，北汽还投入了100台商品车状态的车辆，完全模拟用户日常使用的场景进行内部驾乘测试，目的是发现并消除各种真实使用环境下的耐久性问题，确保产品正式上市前的过硬品质。 “传统质量控制手段已不能满足万无一失的质量控制目标。因此，BEIJING 汽车 采取了一系列针对性的控制手段。
1、是的，我说的就是刚刚上市的吉利博越COOL。这次舟山试驾之前，每日车讯在现场见证了博越COOL在长沙的上市，当28-158万元的售价公布后，给所有人的第一印象就是真的很便宜。价格当然是打开市场的敲门砖，但对于务实的中国消费者而言，产品力的满足同样重要。
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