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这款车型并没有无线充电功能，在后期使用过程当中，可以购买一个车载充电器进行充电就可以了，这个使用起来也是非常简单方便的，没有必要选择无线充电。
首先需要拥有一部支持无限充电的手机。然后需要从正规渠道购买无线充电器，推荐去官方经销商购买。接着给无线充电器通电，接上电源之前请确保周围没有磁性物体。然后将其放在一个平整的地方，防止手机从上面滑落。
雅阁2021无线充电没反应是因为未开启无线充电功能。手机通过车辆前排的无线充电板进行充电，需在车机系统中打开无线充电功能，才能实现手机无线充电功能。在车机系统中进入功能菜单，打开设置选项，选择智能互联，在菜单最下方选择NFC和手机无线充电，将无线充电打开即可，车主可自行操作。
说说总体感觉，全新雅阁e：PHEV既有仿若大排量般的强劲动力，亦有纯电带来的整车静谧性；既有低重心设计带来的操控和运动，亦有智电系统带来的科技和安全；它既有纯电带来的近百公里超省钱的综合续航，亦有无电时HEV模式下强电智混带来的高效混动体验。
初赛阶段，挑战赛赛程的核心是，参与金卡纳赛道、真实道路，在极限和日常的路面里，分别体验e：PHEV技术搭载之后，2款全新车型的驾控、加速、驾驶乐趣、整车品质等项目。
以e：PHEV取代e：HEV，是本田为中国市场的改变 动力方面，新雅阁主销的5T+CVT组合和现款基本一致，最大的转变是取消掉了此前无需充电的e：HEV混动版，并以正式归入新能源类别的e：PHEV来取代。这并不是本田研发新雅阁时的最初思路，而是面对中国市场变化所进行的策略转变。
全新一代CR-V e：HEV和e：PHEV搭载了双电机两挡E-CVT，该变速箱采用平行轴结构，新增了发动机低速挡直连，这使得发动机能够在更多的场景下进行高效输出，无论是中低速还是高速，都能在保证强悍动力性能的同时，实现超低油耗。 在省油这件事上，CR-V从没输过。
此前雅阁进入国内时有一句广告非常出名，叫“起步就与世界同步”，现在这台十一代雅阁相比海外版本，我觉得完全可以用“领先一步”来形容，因为它确实针对中国市场做了很多更好的改变，像插混动力、车机智能化以及辅助驾驶功能等，这些改变都让它更好的跟上了目前市场潮流。
自雅阁进入中国市场以来，凭借过硬的产品力，一直有着良好的口碑。今年5月20日，全新十一代雅阁正式上市，首次推出插电混动版车型，动力、智能、设计等方面全面升级。
此外，全新雅阁e：PHEV还配置了流媒体后视镜，其实该配置在很多SUV车型中是比较常见的，但在一台轿车上使用还是比较少见的，但可以提升行车安全，可清晰准确地了解车后的路况。 综合以上来看，全新雅阁e：PHEV的智能科技确实有明显的提升，在合资B级车市场中有不错的优势。
近日，全新雅阁媒体试驾活动在抚仙湖举行，还是那个令人熟悉的外观和内饰，但在使用感受上已经产生了不小的变化。全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。
在新一代雅阁上，首次推出的e：PHEV插电式混动版是其重点部分，也是其日后的核心竞争力之一。新车搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，这套系统是基于第四代i-MMD系统衍生而来，从这代系统开始应用350Bar多段式缸内直喷技术的0L阿特金森循环发动机，得益于19：1高压缩比，热效率也提升至41%。
至于智能化的另一面，全新雅阁也搭载了最新的Honda SENSING 360安全超感系统，首先从硬件上针对前方传感器摄像头、前方雷达、后侧方雷达和声呐传感器都进行了升级，探测精度更高、探测范围更广。
雅阁星空限量版车型在配置和价格上都比普通版车型更高级。它新增了前排手机无线充电、车载空气净化器和负离子发生器等配置，使得这款车型更加豪华。而普通版车型则没有这些额外的配置。此外，雅阁星空限量版车型的外观也有独特的设计，使其更加引人注目。雅阁是一款中型轿车，由本田生产。
雅阁星空限量版车型的配置比普通版更高，价格也更昂贵。该车型新增了前排手机无线充电、车载空气净化器和负离子发生器。作为本田旗下的中型轿车，雅阁的长宽高分别为4893毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。
限量版车型由于采用了熏黑处理的外观套件，相比普通版车型要更具运动感，而在配置方面更是增加了手机无线充电器、LED迎宾踏板、行李厢感应自动开启等。值得一提的是，这也是广汽本田首次在雅阁品牌推出熏黑涂装的限量定制。
不错。星空限量版套件内主要是包括了专属车身“星空蓝”车身颜色，同时对外饰的前脸中网做了镀黑处理，配上特有的熏黑色轮毂，增配了手机无线充电、LED迎宾踏板、自动感应开启后备箱、等离子空气净化系统。注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
款雅阁幻夜尊贵版的内饰设计与老款差别不算大，升级配置才是重点。除了新增的手机无线充电，最关键的升级是HondaCONNECT0智导互联系统，中控屏也由原来的7到8英寸升级到了25英寸。
因为手机兼容性问题，部分手机的无线充电配置可能与小米无线车充存在不兼容的情况，这种情况就只能更换其它车充了。车充电源线存在接触不良的情况也会导致充电出现频繁停止的情况，检查一下取电口是否存在问题，尝试一下重新安装取电。
新车以Honda CONNECT 0智导互联系统，再配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统为权重作为升级核心。2022款雅阁的内饰设计与老款差别不算大，升级配置才是重点。除了新增的手机无线充电，最关键的升级是Honda CONNECT 0智导互联系统。中控屏也由原来的7-8英寸升级到了25英寸。
有。2022款雅阁豪华版多了车道偏离预预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车安全系统，疲劳驾驶提醒，还多了前后倒车雷达，车侧蒙曲引向，全速自适应巡航，远程启动，全景天窗，运动外观套件，前排手机无线充电，座椅加热通风，全车八个喇叭，还有 led 远光灯，车载空气清新净化器，负离子发生器。
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