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但是，你至少应该考虑在下次买车时，买一辆MPV而不是SUV，尤其是2021款丰田塞纳。塞纳拥有你想要的一切：足够的乘客空间、实用的装载空间、出色的燃油经济性以及许多科技和安全配置。此外，塞纳的驾驶性能比我们测试过的许多SUV都要好。并且它标配混合动力系统，效率也更高。
MPV在很长一段时间内都被人们当做是载人拉货的工具，它们缺乏时髦的设计、流行的配置以及出色的驾驶感受，是无趣的代名词。不过随着全新一代 丰田塞纳的到来，工程师试图通过对它的一系列改进来转变大家根深蒂固的观念。至于能否成功，一切还要从产品层面进行剖析。
新塞纳使用了丰田TNGA-K平台，与新汉兰达、RAV4部分架构是共享的。新车的轴距增加了2英寸【达到了06米】，后悬挂也从较简单的扭力梁换成了多连杆，行驶更加稳健。操控更具安全感，转向更快也更加精准。在测试场上，我们这台四驱的塞纳Platinum侧滑极限值为0.79g，和之前测试的2019款四驱塞纳一致。
这次新塞纳继续提供7座配置，打开车门之后能感觉到丰田的诚意，中控台面上科技感大幅提升，大尺寸悬浮屏幕配合更流畅的车机软件系统。前排座椅带有电动调节，支持通风加热，车内内侧音响系统看到明显的JBL品牌标志，12组扬声器带来通透的环绕式立体声效果。
作为高配车型，从这个细节能看出，估计丰田预期这车更多还是偏向家用吧。做商务接待，稍微有点寒酸了（旗舰车型可能会好些）。注意看地上的滑轨，新塞纳可前后滑动65厘米（25英寸），家用还是很实在的。此外，对于多孩家庭，塞纳提供了六座和七座版本可选。再来看看中配版（XSE）的内饰。
动力系统 中国市场的丰田塞纳将搭载全新的 5 升 V6 自然吸气发动机，最大功率可达 295 马力，峰值扭矩为 263 磅-英尺。与之匹配的是一款 8 档自动变速器，换挡平顺迅速。此外，丰田塞纳还拥有全时四驱系统，为车辆提供更好的行驶稳定性。
1、能。2022款丰田塞纳车配备了220伏电源输出的插座，可以满足笔记本电脑对电源的需求。220伏电源输出的功率能够达到180瓦左右，可以提供足够的电力支持给笔记本电脑。
2、有。15款塞纳全车9个USB接口，前排中排第三排都配备充电接口。2015款丰田塞纳是一款中型MPV，搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。
3、中控后面电源插头。21款丰田塞纳的上端接口有红色黄色黑色的是电源线，下端有八根线灰蓝白棕是音响喇叭线对应接上即可。21款丰田塞纳整体的外观形象方面看上去还是十分的大气，同时也更加符合当今MPV车型的整体形象。
4、使用小型的电器。根据查询丰田塞纳官网显示，塞纳在后备箱的位置增加了一个1500W的插座，而小型的电器是在1000w，可以在野外使用小型的电器。烧水壶一般1500w，车内的插座达不到是用不了烧水壶的。
1、MPV在很长一段时间内都被人们当做是载人拉货的工具，它们缺乏时髦的设计、流行的配置以及出色的驾驶感受，是无趣的代名词。不过随着全新一代 丰田塞纳的到来，工程师试图通过对它的一系列改进来转变大家根深蒂固的观念。至于能否成功，一切还要从产品层面进行剖析。
2、丰田真的很想让塞纳看起来更酷，以此来回击我们开头提到的那个观点。塞纳看起来确实很酷……设计师在车头做了一个巨大的格栅、钩形前大灯和长引擎盖。侧面轮廓有很多锐利的折线和向上延伸到尾部的腰线。尾灯造型优美，中间是醒目的“ SIENNA”字样。
3、国产化后，广汽丰田赛那Sienna凭借不俗的产品力和口碑力，成为混动MPV市场的一哥。今年上半年，广汽丰田赛那的累计销量超过34000台，足可见其火爆程度。日前，小编试驾了这台新车，下面就和大家说说小编对这台车的感受。
4、作为一款宜家宜商的大七座MPV，尽管此次试驾的丰田赛那搭配了相对沉稳的墨晶黑外观，但依旧能够看出其家用车的身份。并且相比于别克GL8等商务型MPV来说，赛那在设计之初便引入了更多柔性线条，整体看上去更为圆润，而庞大的车身尺寸也不会显得太过呆板，反而多了一丝张扬。
1、优点：二排上下车便利。赛那全系标配电动侧滑门，甚至提供带脚踢感应的侧滑门，方便奶爸奶妈抱着孩子时上下车。杯架丰富。塞纳全车共有19个杯架，过去人们都说无需担心丰田车的储物空间，车内目光所及之处皆有储物设计。乘坐空间充足。
2、塞纳感觉是大车，但实际上塞纳的车身长度只有5095mm，比别克GL8还短。不过车身宽度方面，塞纳达到了1985mm，比GL8宽很多，所以看起来会更大气。轴距方面，塞纳也超过3m，达到3030mm。双面电动滑门是塞纳级别MPV的必备配置。车门大开，上下车非常方便。相比前脸，塞纳的尾部很收敛，和老款基本没变，很憨厚。
3、除了强大的实用性，塞纳在性价比方面也表现出色。其二手车保值率在市场上一直名列前茅，足以证明消费者对这款车的认可和信赖。有趣的是，虽然塞纳的价格与宝马5系相当，但开这款车的消费者往往拥有更强的经济实力。随着国内二胎政策的放开，MPV车型的市场需求呈现出明显的增长趋势。
第三排嵌入式赛纳无线充的座椅拆除赛纳无线充，后备箱底板填平赛纳无线充，安装阿尔法款沙发床，触屏一键调节，可坐可躺，随随心所欲。前排航空座椅可旋转与后排沙发面对面，沙发放平与前排航空座椅衔接一体成一张双人大床。全车隐私窗帘搭配，既可遮阳防晒可装饰，旅途休息非常实用。附上改装清单：各位可根据自己需求选配。
丰田赛那的内饰配色一共拥有三种，分别为格调灰、雅致米、静谧黑的配色，三款配色的是比较低调的风格，也印证赛纳无线充了这是一台沉稳风格的车型，更注重质感和高雅。
赛那的内饰有多种颜色可以选择，而且顶配版还有专属棕色。中控台采用桥式设计，悬空式的方向盘，13英寸全液晶仪表，尺寸更大，而且还有10英寸的HUD抬头显示，直观显示驾驶信息和导航信息。
当然，原车的吸顶电视不实用，需要升级电视模块之后，才能直播，看电视电影等。见车如见人，这话还是有几分道理的。整洁笔挺的西装，以及明艳高贵的车内空间，都是对生活的品质追求和积极的态度。
得益于超大车身尺寸，让赛那成了空间表现最为出色的合资家用MPV，同时也让追求空间和刚需的消费者不再纠结。赛那采用了2+2+3式座椅布局，第二排座椅采用了独立式设计，并配备了双侧电动侧滑门带脚踢感应，方便乘客上下车和调整座椅位置。
1、第三排座椅下方。塞纳电池位置在第三排座椅的下方，丰田塞纳电池容量为9kWh的金属镍氢化物电池被巧妙的布置在前排座椅的下部。塞纳电池藏在座椅下后，像以前车型一样，保证了车内地板的平整，也没有侵占任何后备箱空间。
2、具体方法赛纳无线充：取下塞纳的后备箱蓬松盖，查看充电把手。从散热器格栅后面，找到处理器充电接口（如果赛纳无线充你的车没有这样的接口，可能需要购买一块补丁）。让引擎处于冷却状态后，打开它的处理器充电接口，插上指定的充电器。将塞纳的充电器连接到电源，通常插头连接到电脑USB或一般家用电源插座。
3、方向盘的左下方。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，该车的电源开关在方向盘的左下方哪一块，在大灯开关的附近。
4、车用12V电源外接口多设置在行李厢内壁或中控台下部两个位置。车用12V电源可以外接车载电话、便携式DVD机、手机充电器等多种电器设备，使用方便快捷。随着使用电器种类的增多，有时一个接口很难满足使用需要，所以部分轿车在车内设置了多个12V电源外接口。
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