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1、可以给手机充电。大众途铠的USB接口有两个功能，一个是给你移动设备充电，还有一个功能是可以与中控车机传输数据。后排的USB接口只有充电的功能。
2、是USB接口、SD卡插槽和SIM卡插槽。20款途铠中控机上的3个插孔是，USB接口可以用来连接外部设备，如键盘、鼠标、U盘等，方便用户使用。SD卡插槽可以插入SD卡，用来存储数据，如视频、音乐、图片等。SIM卡插槽可以插入SIM卡，用来实现移动网络功能，如上网、发短信、接收短信等。
3、转换器？整个充电器电路板都可以说是。电路板靠近交流电输入端的是高压开关电源电路，变压器输出通过肖特基二极管整流（图片右中上，带个白色散热器），输出滤波，再连接输出电压比较器（左上，黑色八脚双运算放大器）控制充电状态。
4、脉冲充电器转换器位于充电器主板内部。脉冲充电器是一种新型充电器，采用高频脉冲电路来充电，主板内部包含了多个电子元件，其中转换器是其中的一个重要组成部分。转换器主要由高频变压器、电容、二极管等元件组成，其作用是将输入的低电压高频脉冲信号转换成输出的高电压直流信号，用于充电电池。
5、车头引擎盖隆起的线条，似乎在像外界宣称他的力量感。
6、大众图凯电池更换教程位置：发动机舱右侧。电池在发动机舱内，先打开发动机舱，找到电池。拆下电池端子保护盖（固定支架螺母也需要拆下）。首先断开负极端口，然后拆下正极端口。为了避免短路，先拆下负极，毕竟负极是和车身连接的。卸下电池上的所有固定螺丝，然后取出旧电池。
1、可以发现，赛图斯和XR-V都有不错的产品实力，只是说，赛图斯在舒适性、智能化以及性能上都有更出色的表现。重点是，赛图斯99-199万元的定价（XR-V官方指导价：129-129万元），赋予其更高的质价比，确实更值得推荐。【本文来自易车号作者晓生说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、综合来看，赛图斯入门款价格更低，而途铠有手动挡可选择。两车动力和油耗相差不大，但赛图斯尺寸要略大于途铠。
3、从表格中可以看出，在配置的丰富程度上，赛图斯更胜一筹。特别是在年轻人关注的智能化配置上，赛图斯显然更具“科技魅力”。 智能座舱方面，赛图斯搭载了同级合资车型中独有的双25英寸智能显示屏，无论是科技感，还是屏幕的显示效果，都要比XR-V和途铠更加出色。
4、首先起亚赛图斯的定价，与大众途铠、本田XR-V这类小型SUV重叠，199万元的顶配车型价格则要明显更低，这就是所谓下可守。而所谓上可攻则要落在产品层面。
5、相对而言，近日正式上市的起亚赛图斯做得不错，它不同于很多合资车企针对中国提供特供车型，而是全球统一品质，拥有全球统一的智能化，13万级车型便搭载了L2+级别智能辅助驾驶。那么同处在合资智能化时代，赛图斯与途铠究竟在智能程度上有哪些差异？谁才是紧凑型理想智驾SUV？我们共同探讨探讨。
6、来到车辆尾部，赛图斯尾部造型平直，贯通式LED尾灯点亮效果清晰明亮，近乎隐藏的排气让尾部设计协调耐看，还有点硬派SUV的视觉感，同时使用高亮的塑料装饰件将尾部分层效果拉高。
途铠采用的是2英寸中控屏，搭配液晶仪表，比以往的大众车型，已经提升很多。相比之下，本田XR-V则配备了9英寸中控屏，虽然尺寸和途铠的差不多，但由于内饰设计较为保守，这块屏在车内的整体观感，并不出彩。
上汽大众途铠的座舱依然延续了家族式中规中矩的设计，T字形布局的中控台搭载了3英寸液晶仪表和2英寸中控屏，内置IQ.智慧车联系统，5L舒适版以上车型升级为MOS X版本，支持双区语音交互，可通过语音控制空调、导航、车载电话等，并支持智能家居互联，支持CarPlay和CarLife。
车尾方面，赛图斯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，而回旋镖造型看上去也显得更为个性、时尚。另外，赛图斯前后包围均加入了银色护板，营造出一定的“野性”。至于XR-V，也是家族最新的设计风格，整体很年轻化、运动化，而六边形前格栅搭配点阵式镀铬中网，很有特色。
对比这三款车的车身尺寸我们可以发现，三款车型各有优势，其中在车身三围尺寸方面，起亚赛图斯的数据最为亮眼，它的长宽高分别为4385mm*1800mm*1650mm，优于XR-V、途铠。轴距上，途铠则更为突出，达到2651mm。不过，赛图斯与途铠也相差不大，轴距达到2630mm。
1、【太平洋汽车网】大众途铠支持无线carplay途铠改无线充，配置有无线carplay途铠改无线充的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
2、途铠中控屏幕的手机映射功能途铠中控屏幕支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射功能，用户只需要通过USB连接手机，就可以将手机屏幕投射到中控屏幕上，方便快捷地使用手机中的音乐、导航等功能。
3、此外，途铠中控屏幕支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射功能，使用时需要通过USB连接手机，系统还带有导航功能。触屏左侧还设置了部分功能的快捷键，驾驶时使用非常方便，包括菜单、主页、关闭显示和音量调节等。
4、上汽大众途铠中控屏幕教程：大众途铠的多媒体系统配备了一个8英寸的触摸屏，内置CNS 0系统，并且支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射功能。通过USB连接手机，用户可以轻松地使用导航功能。此外，中控屏幕左侧还提供了一些功能的快捷键，包括菜单、主页、关闭显示和音量调节，驾驶时使用非常方便。
5、根据不同版本车型提供5英寸和8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、语音控制、GPS导航等功能。豪华版车型还配备6扬声器带低音炮的Beats音响系统，满足了年轻人对高品质音乐的追求。车身尺寸方面，途铠长宽高为4218/1760/1599mm，轴距2651mm，符合同级主流水准，前后排乘客都能获得舒适的乘坐空间。
6、途铠的中控台设计巧妙且直观，特别是一块8英寸的触控屏位于顶部，搭载了CNS 0多媒体系统。这一先进系统为驾驶员提供了丰富的娱乐和信息服务，无论是音乐播放，还是实时路况信息，都能轻松获取。
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