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1、它不仅搭载了革新的电驱技术，199-199万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。因为这个售价相当于两驱的价格享受四驱的体验、燃油车的价格享受纯电车的体验和混动车的便利。而我们也赶紧借了一台回来试驾体验一番。超混电驱奇骏最大亮点，当然是搭载了日产的第二代e-POWER了。
2、如今选择新能源车的消费者越来越多，如果预算在20万级，希望挑选到一台技术靠谱、品质高档的新能源SUV，相信超混电驱奇骏值得推荐。在合资SUV市场中，奇骏一直都是东风日产的代表产品，进入中国市场已有20余年，开创了硬派城市SUV市场，更发展成为这一细分市场的标杆。
3、超混电驱奇骏这次仅仅推出了两款车型，分别是售价199万元的超混双电机四驱豪华版（下文简称豪华版），以及售价199万元的超混双电机四驱至尊版（下文简称至尊版），价格只差了一万元。
4、在发布会当天，超混电驱奇骏正式迎来上市，新车共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，单从价格上来说，这无疑已经十分令人惊喜了，要知道，这个价格已经实现了混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
5、不得不说，这个价格还是相当有诚意的，毕竟奇骏纯燃油版的四驱起步价都229万了。并且从价格来看，官方所说的混动VS燃油同价，四驱VS两驱同价显然是有些保守了，应该价格还要更低才对。
1、这款车可以购买无线充电器实现，不需要下载软件。根据查询汽车之家官网显示，奇骏并没有内置无线充电功能，可以购买一款无线充电器，将其连接到车载充电器位置，即可使用无线充电功能。适合奇骏车型的无线充电器有特雷西、梦多福等。
2、超混电驱奇骏之所以有这样的表现，均得益于e-POWER与e-4ORCE两大创新电驱技术的加持，从能源分类来看，超混电驱奇骏e-POWER属于串联式，也就是它只加油不充电，虽然加持5T发动机，但本质上属于100%纯电驱动。
3、给车钥匙充电的方法有3个：通过车钥匙左侧的Micro-USB插座与USB接口即可给车钥匙充电；可以通过手机配置的无线充电宝对车钥匙进行充电；将遥控钥匙利用上锁按钮向上插入中间扶手下方的充电器突出夹子内。
4、纯电驱+电四驱性能好不充电 超混电驱奇骏上的第二代e-POWER系统主要是由5T增程器、电池、逆变器以及驱动电机组成，乍一看与其它混动系统没有什么区别，但事实并非如此。
5、绿联无线充电宝 绿联无线充电宝本体配色为曜石黑，表面覆盖类肤质图层，整体质感优秀。无线充电支持10W快充，有线充电支持最高18W的输出，可同时为三台设备充电。苹果手机和安卓手机都可以用它充电的，充电的性能还算比较不错的。
在动力强劲骑骏无线充的同时骑骏无线充，超混电驱奇骏还兼顾了较低的油耗骑骏无线充，两款配置版本WLTC工况百公里综合油耗分别为36/43L骑骏无线充，对于一台只需要加油的混动车型来说，超混电驱奇骏这样的油耗表现非常优秀。此外，超混电驱奇骏提供了自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式。
既然相当于纯电动SUV，那么e-4ORCE雪狐这个超混电驱奇骏搭载的电四驱系统作用就比较明显了，它能够让超混电驱奇骏实现更加细致的电动扭矩分配，从而保证整车动力响应速度和动力输出拥有良好的表现。
众所周知，混动车型的未来发展态势就是发动机排量越来越小，电机性能越来越强，而超混电驱奇骏直接跨过机械混动，进而选择电驱化的电能混动路线，最终达到100%电机驱动的用车体验。
1、奇骏拥有高级的智能系统骑骏无线充，比如它拥有自适应巡航系统骑骏无线充，能够帮助司机在高速行驶时保持安全距离，同时还拥有无线充电系统，可以让司机轻松充电，不再需要担心电池电量不足的问题。
2、这款车可以购买无线充电器实现，不需要下载软件。根据查询汽车之家官网显示，奇骏并没有内置无线充电功能，可以购买一款无线充电器，将其连接到车载充电器位置，即可使用无线充电功能。适合奇骏车型的无线充电器有特雷西、梦多福等。
3、此外，该车在空间方面可以说满足了不同用户的用车需求，整车拥有多达25处储物空间，并配备电子挡把以及无线充电设计，与同级对手相比，超混电驱奇骏的空间十分具有竞争力。 整体来看，超混电驱奇骏在长距离爬坡动力输出依然强劲，燃油经济性表现也十分出色。
1、众所周知，混动车型的未来发展态势就是发动机排量越来越小，电机性能越来越强，而超混电驱奇骏直接跨过机械混动，进而选择电驱化的电能混动路线，最终达到100%电机驱动的用车体验。
2、不同于一般的以发动机为核心的机械油混系统，日产的e-POWER电驱系统以电机为主，虽然装备了内燃机，但内燃机只作为增程器使用，不负责驱动。动力总成大致可理解为增程器+发电机+电池+驱动电机组成，而车辆动力100%来自电机驱动。我们试驾体验时，超混电驱奇骏开起来确实跟电车无太大差异。
3、启动车辆，超混电驱奇骏不会有燃油车一样的发动机启动声音，包括在低速行驶的状态下，车辆都能纯电行驶。
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