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除了上面提到的，超混电驱 轩逸还配有15W手机无线充电、8扬声器BOSE音响、自动驻车、胎压显示、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、自适应远光灯、自动双区空调等舒适和智能配置。
【太平洋汽车网】丰田荣放无线充电功率是10w的，也就是5v2a的，丰田凯美瑞具有为手机无线充电的功能。如果手机支持Qi无线充电协议或者已经将无线充电手机壳连接至手机，则可以在副仪表台充电板上充电。丰田凯美瑞的无线充电系统功率是10w的，也就是5v2a的，丰田凯美瑞具有为手机无线充电的功能。
除此之外，e-POWER轩逸还配备了前排手机无线充电功能，实用性表现不错。动力：平顺有余 爆发不足 动力方面，e-POWER轩逸整套动力系统包含一台发动机、一台发电机和一台驱动电机。发动机是一台2L自然吸气发动机，型号为“HR12”，最大功率为53kW。
尺寸达到13英寸的中控台大屏幕采用触摸操作，内部集成了丰富的控制功能和娱乐功能，导航、在线音乐、收音机、联网功能等，都可在此操作。另外车内还提供了两个Type-C的USB接口，以及无线充电功能，这都为车辆的日常使用带来便利。
在动力方面，秦PLUS配备了单电机动力系统，最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m，并配备了磷酸铁锂叶片电池。CLTC的射程为510公里；日产轩逸配备了一套油电混合系统，由一台2升自然吸气三缸发动机和一台电机组成。内燃机只负责发电，不驱动车轮。
动力方面，日产轩逸依旧搭载一台6L自然吸气发动机，最大功率为99KW，最大马力为135Ps，虽然数据十分一般，并且噪音比较大，但胜在足够平顺和省油。同时日产轩逸还提供2L混动版车型，混合动力车型发动机最大功率为53kW ；电动机最大功率为100kW，最大扭矩为300N·m。
1、无线充电并非是一个新鲜事，这种无线的充电方式早就出现在我们日常生活当中，例如手机、智能手表、耳机、电动牙刷等等，都有无线充电功能。而这些产品的无线充电模式，的确会让我们在使用过程中，减少一些充电上的烦恼。所以，如果能够把无线充电装到车上，充电难的问题将会得到一定的缓解。
2、只要驾驶员把车开到无线充电器的上方，系统就会自动给汽车充电。国产的某电动车企也在研究无线充电技术，目前已经进入实验阶段，在不久的将来有可能量产。其实无线充电技术并非什么高大上的技术，它就是利用电磁感应原理或者磁场共振原理，实现电能的无线传递。
3、电动汽车无线充电技术已成热门 电动汽车成为主流之后，关于续航的问题就一直没有停过，在解决续航问题这方面，各个车企也都使出浑身解数在想办法解决这个问题，除了换电和快充之外，其实还有一个另辟蹊径的地方，那就是道路充电，让汽车在路上边跑边冲。
4、如今大部分的手机，都支持了无线充电。只需要把手机放在无线充电板上，即可进行充电。虽然无线充电的速度是要比有线偏慢的，但无线充电在一定程度上是要更为简单快捷的。
1、首先日产改无线充，福克斯的无线充电功能非常方便。相较于老款车型日产改无线充，新福克斯的内饰设计有日产改无线充了极大的改进日产改无线充，更加注重美观性。福克斯的内饰设计采用日产改无线充了立体的线条，看上去充满棱角，但实际上全部采用软性材质，保证乘客的安全。同时，内饰的装配工艺也有所提升，即使是浅色内饰，也很难看出瑕疵。
2、有无线充电。无线CarPlay是苹果发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合，可通过蓝牙和Wi-Fi进行工作，从而无需使用Lightning数据线即可将iPhone连接到信息娱乐系统。福克斯，福克斯（Focus）是福特旗下的一款A级家用轿车。
3、悬浮屏下方的多媒体物理按键被取消，空调面板也经过了重新调整，但是却由曾经的双区自动空调改为了单区自动空调。除了12V电源和USB接口外，新车还增加了手机无线充电功能，这项配置目前非常的实用。
思域没有无线充电功能。无线充电技术在汽车领域的应用越来越广泛，它可以在开车和办公时发挥重要作用。当手机提示电量不足时，如果需要拔插充电器，会对驾驶安全产生影响。而思域车型并没有配备无线充电功能。无线充电的原理是通过电磁感应实现的。一般情况下，手机和充电器分别安装有线圈，形成发射端和接收端。
首先把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置。其次把无线充电器的数据线接头连接在汽车的点烟器接口上，把一头连接在无线充电器上。最后固定好无线充电器之后确保无线充电器不会滑落，即可正常使用。
可以。十一代思域配备了无线充电的配置，灵敏度还可以，基本上手机放上去就能够感应到，但是充电速度还是不能说快。
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