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旭豹目前共有三款车型，它们均配备了5升发动机和四驱系统，同时标配Eyesight系统和包括前排中央气囊在内的9个安全气囊。但另一方面，它那不再时尚的设计、仍然鸡肋的车机和比较局促的空间，即便与其它日本品牌车型相比也全无竞争力可言。
有一说一，全新CROSSTREK 旭豹之所以性能出众，还源自其优秀的平台-斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）。车身采用整体框架结构（Full Inner Frame），车辆在转弯时能做出更迅速且精准的响应，自在的操控、平稳的制动、低噪音、低震动、有效吸收撞击能量等特点，正是通过斯巴鲁全球化平台孕育而出。
当然，刨去尺寸差异战，燃油车阵营还有另一张王牌，便是燃油车天生擅长的跨界战，只不过在这个领域中，真正能直抵购买欲望灵魂的品牌屈指可数，因而本属小众范畴的斯巴鲁，坚持水平对置与全时四驱的CROSSTREK旭豹，一经推出，自然得到信仰人群的专属灵魂。
如今，斯巴鲁也有一款“豹”字辈的SUV——CROSSTREK旭豹。它可谓是一款血统纯正的JDM车型，因为国内的销售的斯巴鲁车型均为纯进口车，CROSSTREK旭豹正制造于日本东京群马县的矢岛工厂。当然，斯巴鲁CROSSTREK旭豹也犹如当年叱咤赛场的JDM“神车”IMPREZA翼豹一般，能为驾驶者营造十足的驾驶乐趣。
说到内饰我们不妨多说几句，那便是斯巴鲁对于智能化方面的尝试。首先从车机上来看，CROSSTREK旭豹这次配备了16英寸的车机，增加了车内的科技感。
得益于水平对置发动机的先天优势，这台全新CROSSTREK旭豹拥有了较为不错的驾驶乐趣，车辆重心较低，底盘表现也足够扎实，在过弯时车身姿态控制的很好，同时在经过颠簸路段时，悬架也能处理的干脆利落。
“金九银十”即将到来，为何我推荐斯巴鲁CROSSTREK旭豹，我们试给你看！今天是八月的最后一天，明天就要迈入九月了。9月是丰收的季节，各行各业也通常把9月、10月当作销量旺季，称之为“金九银十”。对于广大消费者来说，“金九银十”无疑迎来了购车最佳时机。
舒适配置方面斯巴鲁原装无线充：锐界多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、前排手机无线充电、7色车内氛围灯。舒适性配置上则是锐界占据优势。综合考虑斯巴鲁原装无线充，还是选择锐界好。
时间来到2021年3月，各个品牌上市动作比春节前夕更加密集，除北京现代名图、唐DM-i、奥迪e-tron Sportback、WEY摩卡、斯巴鲁傲虎、一汽丰田ALLION、五菱征途之外，还有14款车型即将在本月上市，本篇上市盘点将介绍其中7款车型，其余7款车型将在下期呈现给大家。
根据傲虎汽车官网查询显示，傲虎13款14款区别如下：14款傲虎在前脸和尾部进行了一定的改动，采用了更加流畅的线条和更加夸张的设计元素，外观更加动感和年轻化。14款傲虎采用了更加简洁、干净的内饰设计，中控台和仪表盘的布局更加合理，显示屏和按键也更加直观易用。
区别这两款汽车都有着各自的优点和缺点，可以根据自己的需求来进行选择，目前国内的森林人有0自吸版本和混动版本，在内部电子电气设备方面会有一定的差别，而且内饰的设计也是有所不同的。根据数据来看，傲虎的空间要比森林人更大一些，森林人的越野性要比傲虎更好一些。
傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV，全时四驱，82米的车长，接近22CM的离地间隙，宽大修长的车身，兼顾轿车和SUV的特点；底盘高，空间大，舒适性好，燃油经济性突出，是款不错的多功能旅行车，可以满足斯巴鲁原装无线充你多种需求。
1、万+的价位，留给旭豹的优势空间不多，但原装进口的身份，全球化的品控，更大排量的发动机和更好的变速箱体验，都能给喜欢这类个性跨界SUV的用户，眼前一亮的选择。路上试车文字版——斯巴鲁全新CROSSTREK 旭豹，物有所值。
2、在4月18日开幕的上海车展上，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，该车可以理解为国内消费者熟知的斯巴鲁XV的全新改款车型。新车共推出3个配置版本，指导价格为198万-208万元。全新CROSSTREK采用造型锐利的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿。
3、月8日全新CROSSTERK上市发布会，在广州意美斯巴鲁番禺店展厅隆重举行，活动发布了“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴”。
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