扫码或点击进入无线充模块店铺
1、丰田在端午节前一天（6月21日）上市了第十六代皇冠SportCross皇冠无线车充，作为一台横置前驱平台轿车皇冠无线车充，起售价高达390万，比带quattro四驱的奥迪A6L还贵。
2、日前，丰田皇冠SportCross迎来正式上市，新车售价区间39万元-49万元。这样的售价跟其此前的预售价相比，一分钱没降，也让不少网友和丰田粉丝“大失所望”。单从定价上来看，丰田在自信心方面的确足够充足。要知道这样的价格不仅高过了自家高端品牌雷克萨斯ES车型，甚至已经比肩了BBA同级车型。
3、全新丰田皇冠SportCross于近日上市，由于采用进口形式销售，其售价较上一代车型高了不少——共推出两款车型，指导售价分别为39万元和49万元。除了售价上的拔高，全新丰田皇冠SportCross的车身高度也“拔高”了不少，令其拥有了不同于历代皇冠的独特造型。
4、几年前丰田皇冠淡出国人视线了，原本以为在国内市场再也看不到这款经典车型了，但谁也没想到，丰田皇冠以单一车型进化到皇冠家族的方式，完成了“复活”，推出了全新丰田皇冠SportCross。
5、自2021年一汽丰田推动皇冠品牌全面焕新以来，已经过去了2年，定位为中型豪华跨界车的全新皇冠SportCross将于今晚正式公布售价。在2022年广州车展，全新皇冠SportCross开启预售，预售价分别为皇冠无线车充：5L HEV 尊贵版39万、4T HEV 四驱至尊版49万。
6、作为展现日系新时代豪华的皇冠SportCross目前已经正式到港，官方预售价区间为39万元-49万元。目前作为第十六代丰田皇冠家族中的中大型跨界车，丰田皇冠SportCross由一汽丰田渠道引入销售，在动力方面搭载5L混动和4T混动系统。
1、内饰方面，皇冠Sport与以往皇冠系列造型非常不同，虽说新车直接延续皇冠Cross一致的双联屏造型，搭配电子换挡机构，使得新车科技感与简洁感有明显提升。不过，在皇冠Sport上丰田加入了两张一体化运动风格座椅，该座椅造型向来只出现在丰田旗下的跑车系列上，例如丰田SUPRA或雷克萨斯RCF等等，运动感非常强烈。
2、日前，丰田皇冠SportCross迎来正式上市，新车售价区间39万元-49万元。这样的售价跟其此前的预售价相比，一分钱没降，也让不少网友和丰田粉丝“大失所望”。单从定价上来看，丰田在自信心方面的确足够充足。要知道这样的价格不仅高过了自家高端品牌雷克萨斯ES车型，甚至已经比肩了BBA同级车型。
3、全新丰田皇冠正面对决BBA 全新一代的丰田皇冠不仅在外观上焕然一新，更是在配置和性能方面有了巨大的提升，成为了一款备受瞩目的豪华轿车。外观设计：硬汉风格帅气霸气 全新丰田皇冠的外观设计带有浓厚的运动气息，彰显着硬汉风格的帅气和霸气。
4、年4月，第一辆皇冠进口到国内。2005年，在进行了多年的进口销售后，丰田皇冠与一汽合作，在天津设厂进行国产化的生产。当时竞争对手直指现今如日中天的BBA三剑客：奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级，不可否认皇冠是丰田旗下的的高档轿车。
要。在TNGA架构的加持下，丰田新一代HEV混合动力系统由TNGA 5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统（即第四代高效镍氢电池、第四代高转速电动机、第四代动力控制单元PCU）构成，并高效整合发动机、电动机、蓄电池协同工作，实现酣畅淋漓的驾控和安享舒适的驾乘体验。
总之，皇冠陆放混动车的充电方式需要根据车型的不同而定，插电式混动车需要外部充电，而非插电式混动车则不需要。在使用插电式混动车时，需要注意充电时间、充电设备的安全性和电池温度等问题，以保证车辆的正常运行和使用寿命。
不需要充电。 油电混合动力技术的“电”不是外部充电设施“充”来的。混合动力车根本就没有充电装置。 混合动力系统是指在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。
1、皇冠的传承如果说，皇冠SportCross耳目一新的造型设计和独特的产品形态，是丰田在皇冠品牌上的“变”，那么强大的技术和极致的产品体验依然是丰田皇冠“不变”的底色。在实际体验过实车后你就会发现，皇冠SportCross无论从做工、用料到细节的处理，再到性能表现，都拥有绝对硬核的实力。
2、值得一提的是，皇冠SportCross对于皇冠的舒适基因进行了很好的传承与提升。全席头等舱座椅以及开放式空间的设计带来了极佳的乘坐舒适体验。四驱皇冠，赛道表现有惊喜在动力配置方面，皇冠SportCross分别提供了5L混动与4T混动两套混合动力系统可选。
3、在智能驾驶配置上，皇冠SportCross搭载了经过全新升级的Toyota Safety Sense智行安全系统，基于同时使用毫米波雷达和单目摄像头的监测传感器，将包括PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHS自适应远光灯系统在内的主动安全功能集于一身。
4、进入车内，皇冠SportCross虽不像当前新能源车那般简洁，但悬浮式双联屏的设计也体现出了一定的科技感。并且用料和做工都体现出了豪华品牌的应有水平，值得一提的是皇冠SportCross依然保留了较多的物理按键，这不仅有利驾控中的盲操，对提升内饰质感也是有一定帮助的。
5、那皇冠SportCross真的还是正统的皇冠吗？其实皇冠这个品牌不仅代表着专属东方的豪华哲学，同时也拥有着勇于创新的精神。看回过去是几代皇冠，你不难发现它们都搭载了品牌乃至行业的最前端技术，并且从设计和用料上充分体现豪华感。
6、而全新的皇冠SportCross则有两台，一台是传统的E-CVT 5L混动系统，另一台则是全新的4T+6AT混动系统，这两台车我们只是进行了试乘。
而如今我们看到的皇冠品牌旗下的所有车型，有包括皇冠威尔法、皇冠陆放以及这次试驾的皇冠SportCross等，也都是符合我刚说的皇冠特点的。所以说皇冠SportCross肯定是台正统的皇冠，只是在新时代下，它用了不同的方式去演绎它所理解的创新与豪华。
在2021年，皇冠先后推出了SUV车型皇冠-陆放，和MPV车型皇冠-威尔法两款车型，而今年6月份，全新中大型轿跑皇冠 SportCross正式上市，同时中大型轿车皇冠Sedan也即将到来。 早在皇冠SportCross上市之前，电驹小编就在珠海赛车场抢先试驾了这款新车。
进入车内，皇冠SportCross虽不像当前新能源车那般简洁，但悬浮式双联屏的设计也体现出了一定的科技感。并且用料和做工都体现出了豪华品牌的应有水平，值得一提的是皇冠SportCross依然保留了较多的物理按键，这不仅有利驾控中的盲操，对提升内饰质感也是有一定帮助的。
1、当然啦，也正是因为埃尔法在我国高端中大型MPV市场的强大影响力；才让它的“小弟”威尔法，在同样以纯进口形式进入我国市场销售后，不仅知名度不低，甚至也和埃尔法一样进行着“加价提车”的销售模式。
2、就拿其中的威尔法来讲，该车刚刚完成换代，新车共推出2款车型，售价区间为890-90.90万元，就价格而言其实比起之前来说是更高了，但目前还不确定该车后续是否依旧加价。
3、众所周知，在国内豪华MPV领域，丰田保姆车埃尔法可谓是一枝独秀，头等舱般的车内享受，受到众多土豪甚至是明星的追捧，似乎成了身份和地位的象征，加价20万提车还要排队。
4、值得一提的是，新一代皇冠威尔法也于同日上市，其官方指导售价为89-90.9万元。作为新一代埃尔法的姊妹车型，皇冠威尔法同样基于TNGA-K平台打造，采用差异化前脸设计，并配备皇冠专属车标，但配置和动力保持一致，由一汽丰田引入国内市场销售。
扫码或点击进入无线充模块店铺