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不一样。而且，根据现在不同的无线充电器厂商，电流和频率也都不一样。（同学自己上网买了装了一个，据说速度比较快。制作方法是把买来的无线充电器接收装置的金属极 接到你自己手机的充电电极 金属片上去，再把导线拖到外面来，从外面接收。）发热，是因为在座充里电流大，从而导致明显的发热。
相同的输出功率下，相同输出功率的情况，无线充电器在充电时会有损耗，损耗在百分之30-40之间。所以普通充电器要比无线充电器快。目前已经有快速充电器和快速无线充电器，但结果也是一样的。
你好！使用原厂充电器速度快一些，无线充电较慢。
无线充电的效率要比有线充电更低，但是在将来，随着无线充电技术的长足进步，很有可能将会在充电效率上对比有线充电更胜一筹。但是目前受限于无线充电的技术还不够先进，所以无线充电技术的充电效率要比有线充电的效率低一些。现阶段，无线充电更多是作为有线充电的补充以及辅助。
充电效率低 既然是为手机充电，充电的速度当然是第一位，就算你应用方式上能做到“无线胜有线”，但对于充电最基本的要求速度都无法达到，那么体验上多半会打个折扣。
下面将详细介绍这两种充电方式的区别。有线充电和无线充电的优缺点有线充电的优点是充电速度快、稳定性好，还可以同时进行数据传输。缺点是需要连接线，使用不够方便。无线充电的优点是使用方便，不需要连接线，只需要将设备放在充电底座上即可进行充电。
无线充电技术没有得到大范围的普及的原因有：终端数量较少 两年前的诺基亚Lumia 920内置了Qi无线充电技术，并随机配备了无线充电板，但后续并没有其他厂商跟进。虽然一些第三方厂商也推出了无线充电配件，但需要安装专用外壳，也无法兼容其他数码设备，使用形式不便。
无线充电是通过电磁场的。大功率快速充电那个辐射风险就不行。只能慢充。要几个小时。几个小时，省几秒钟插插座的时间干嘛？而且无线充电要提高效率需要精确泊位。而有线充电其实对停车精度要求很低，长长的电线啊。此外有线充电还有大量改进空间呢。比如搞一个轻松脱落不怕碾压插头。
无线充电的原理是磁感应，磁场的磁通要很大才行，充电效率低，对人体健康不利对电子设备有干扰。还有绝大部分车上没有接收感应装置。
电动汽车充电需要速度快，无线充功率还很难达到有线充的标准，另外汽车无线充因为属于大功率电磁场，安全性也受人质疑。
无线充电产品现状：终端数量少 标准各异 近年来，我们几乎已经可以忘记网线的存在，因为手机、平板基本上都内置WIFI，一些超薄笔记本电脑都舍去了传统LAN接口，无线网络在某种程度上已经取代了有线。但是，为什么无线充电技术没有像WIFI这般普及？首先，终端数量较少是第一个问题。
这个看个人使用习惯吧！都是看个人主观意识！这个问题到没有什么好争论的，我觉得无线充电很方便，或许是我这个人比较懒，不喜欢那个插线的动作，放上去听到充电的提示音就不用管它了，多方便。
慢好。苹果手机的电池容量普遍较小，而快充会加速电池损耗，影响电池寿命。慢充对电池的伤害较小，可以延长电池寿命。苹果手机的用户最好只使用标配的5V/1A充电器充电，虽然速度慢一点儿，但更耐用。
所有快充对比慢充来说对电池的损伤都会大一些。就拿新能源汽车来说，一般建议尽量能使用慢充就使用慢充，自己能安装充电桩是最好的。
慢充好用快充，充满的时间都在1个半小时左右而之前的5w慢充，基本都是要3个小时才能充满速度差距还是蛮大的然后，快充和慢充对电池的伤害有区别非常明显，快充电池健康掉得很快这也是苹果一直限制充电功率的很大。
苹果手机快充好还是慢充好快充更好一点手机正常快充并不会损坏电池，只需要手机支持快充我们就可以放心使用快充。
快充好。快充可以快速给苹果手机充电，苹果手机电池容量本身不大，使用慢充充电时间太长，用快充充电器能够减少充电时间，快充和慢充对电池都不会有不好的影响的。快充适合那些追求便利和时间效率的用户，充电速度更快。而慢充则更适合那些注重电池寿命和健康的用户。
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