扫码或点击进入无线充模块店铺
1、无线充电不是鸡肋。所有功能基本相同。只有用在正确的地方，才能发挥作用，反之亦然。根据目前的无线充电技术，它可以用于驾驶和工作。现在大部分的行程基本上都需要打开导航。如果在高速行驶的情况下手机提示没电，那就真的不好了。如果车内没有其他人的帮助，此时插拔充电器会对行车安全产生一定的影响。
2、无线充电其实不是鸡肋，而是一个有很大用处的充电器。对于工作当中的人，他们没有时间去反复的插充电器，只是偶尔会看一下有没有短信或电话。有了无线充电之后，可以更好的保护手机的接口，而且还可以随时随地的有电量。他们不会担心外出的时候没有电该怎么办，只需要将其放在充电的部位就可以了。
3、但之前，我眼中的无线充电，是鸡肋。食之无味，弃之可惜。快充速度比不上有线，一大砖头块携带也极为麻烦，我多备以根线放包里一备不时之需，不比多花费几百块钱买无线充电香？但现在无线快充达到25W以上时，当我前面没说。而且我把它拿到办公室的时候，啪啪打脸的同时说着真香。
1、有障碍物挡住如果充电板和手机之间有障碍物，比如钥匙、硬币等，就会影响充电效果，需要将它们挪开。手机壳太厚厚厚的保护套可能会影响充电效果，试试看拿下手机套再充电。充电器不对非原装充电器可能会让无线充电失效，记得使用三星原装充电器。
2、三星S6的无线充电器，必须要准确的放置才可以的，因为使用的QI的技术，发射线圈和接受线圈都比较小，不能有错位。也正是这个原因，才导致三星的无线充电手机，或者其它的类似的QI的无线充电器，没有推广开来。
3、关机充电测试。更换充电位置，排除插座接触不良引起时断时续导致 如果条件允许更换备用充电器进行测试。或送修检测一下 开机充电时，如手机装有充电医生之类的第三方插件，建议卸载后测试。
4、请检查手机是否是背面中心置于无线充电板中心处。手机与无线充电板之间有夹杂物时，可能无法正常充电。请检查手机后壳。若使用的保护性手机套太厚可能会阻碍无线充电，建议拆掉手机套重新充电尝试。请使用随机三星原装充电器。如果使用非原装充电器，可能导致无法正常充电的情况。
5、也正是这个原因，才导致三星的无线充电手机，或者其它的类似的QI的无线充电器，没有推广开来。因为QI的技术瓶颈，所以目前主流的无线充电技术，是A4WP的技术，这种技术充电面积和充电距离提升了十倍以上，可以在充电时不需要精确放置，同时可以隔空5-10cm不等。
但之前三星无线充鸡肋，我眼中的无线充电，是鸡肋。食之无味，弃之可惜。快充速度比不上有线，一大砖头块携带也极为麻烦，我多备以根线放包里一备不时之需，不比多花费几百块钱买无线充电香？但现在无线快充达到25W以上时，当我前面没说。而且我把它拿到办公室的时候，啪啪打脸的同时说着真香。
先说结论：手机无线充电虽然不算实用，但也不是什么智商税。现在智能手机最大的“痛点”就是续航，由于锂离子聚合物电池的技术已经十几年没有实际突破三星无线充鸡肋了，新的电池技术又遥遥无期，所以手机厂商只能在充电方式上做文章。一个是快速充电，一个就是无线充电。
充电速度慢：自从三星Note 7爆炸后，手机无线充电功率都被厂商们阉割三星无线充鸡肋了。苹果首次在iPhone 8系列手机中标配了无线充电，但充电功率只有5W。相比之下，三星手机的无线充电功率虽然大一些，也只有15W。充电功率小，意味着充电速度就会变慢。
无线充电的劣势，就在于大部分的无线充电的效率都是比较的低。因为靠着电磁感应来进行充电，往往的速度是比较慢的，有些时候需要快速的把手机电充满，那么这种时候很显然无线充电是比不上直接用手机进行数据线快充的。
其实现在手机端使用的无线充电原理很简单，就是根据法拉第电池感应定律，通过导体切割磁场会产生电动势，有两个线圈组成，在初级线圈上接入交流电时产生磁场，次级线圈由于有交变磁场的存在而感应出交变的电流。谐振器件发射端和接收端达到相同的频率，达到磁场共振，满足能量交换。
1、三星部分手机支持无线充电功能，实现该功能需要单独的充电套件，无线充电和有线充电效果是一样的，只是无线充电时间相对会长些，对手机无影响。
2、鸡肋的功能，并不能达到“无线”的真正含义：脱离束缚。充电时仍然需要把手机放在充电器上，并且还有方向，不能趴下~~。充电功率小，现在的手机线充普遍1小时充满电，电池大约4000MAH左右。无线充就不那么美妙了。4小时才能充满，经常用手机的人来说不怎么美妙。
3、一，肯定真的呀，国内很多厂家都能做呀，三星可以和苹果抗衡，肯定可以做呀。二，具体说就复杂了，还分几种类型，建议你百度，简单说就是电磁感应（高中物理学过的呀，电生磁磁生电）。
扫码或点击进入无线充模块店铺